v观财报中国恒大

[V观财报｜中国恒大：清盘人发布通告要求提交债权证明表，继续停牌]中国恒大早间在港交所公告，清盘人已发布通告，要求自认为公司债权人的人士提交债权证明表，以及非或有债权人提交成为公司可能成立的审查委员会委员的意向书...

【V观财报｜中国恒大：清盘人发布通告要求提交债权证明表，继续停牌】中国恒大早间在港交所公告，清盘人已发布通告，要求自认为公司债权人的人士提交债权证明表，以及非或有债权人提交成为公司可能成立的审查委员会委员的意向...

近期“汽车圈恒大”的恶意类比甚嚣尘上，比亚迪以硬核财报数据强势回应，揭示中国智造的真正底色。一、负债结构：无息负债筑底，风险远低于国际巨头 比亚迪总负债中95%为无息负债（主要为供应商应付款），有息负债仅占5%（286...

中国恒大财报,中国恒大财务分析

作为连续两年全球新能源销冠、2024年营收超7700亿的中国车企代表，比亚迪用财报数据正面回应：所谓“恒大论”，不过是对行业特性的无知误读与别有用心的抹黑。在这些恶意带节奏的人里面，一是抓着抓着比亚迪 70%的资产负债率不...

中国主流车企的资产负债状况明显优于国外车企，所谓“车圈恒大”的说法与事实严重不符。中国汽车品牌在国内市场表现强劲，新能源汽车渗透率已超过52%，并在国际市场上连续两年蝉联全球出口冠军。比亚迪在海外市场也实现了爆发...

从财报数据不难发现，国外主流车企的有息负债占比普遍较高。...这些数据表明，中国车企的债务结构相对更为健康，其负债以经营性负债为主，自我造血能力强，发展节奏可控，与“恒大式”的高杠杆扩张模式有着本质的区别。...

恒大暴雷的阴影仍在，牵动着中国人对高负债、高杠杆的敏感神经。如今将汽车行业与恒大相提并论，不免引发市场的担忧与不安。那么，“汽车恒大论”真的站得住脚吗？它揭示的是行业的普遍风险，又或者只是一次被情绪放大的误读？...

他强调，在中国主流车企的阵营中，根本不存在所谓的“车圈恒大”，任何试图唱衰中国新能源汽车行业的言论都是不负责任的。在汽车行业竞争日益激烈，外界审视愈发严格的当下，企业...比亚迪的财报数据为这一观点提供了有力支撑。...

李云飞怒怼“汽车恒大论”：中国汽车目前发展良好，势不可挡！李云飞,比亚迪,魏建军,中国汽车,长城汽车,汽车恒大,汽车行业,新能源汽车