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法拉第未来FX将推混增新车,携手中国车企共拓新能源市场

目前,公司正积极与中国整车企业探讨新能源汽车领域的合作机会,以进一步推动公司的全球化发展。作为电池领域的头部企业,宁德时代包揽了国内大部分主流主机厂的电池供应,并拥有全球最大的676GWh锂离子电池产能规模,与此同时...

福特CEO:中国车企研发新车速度 只有传统车企的一半

【福特CEO:中国车企研发新车速度 只有传统车企的一半】近日,福特CEO吉姆·法利在参加访谈时称:比亚迪是全球最大的新能源汽车,比特斯拉还要.

百台新车首秀上海车展,跨国车企联手中国技术开启智能化下半场

车展举办期间,首发新车超过100台,举办超150场新闻发布会,众多国内外车企高管齐聚车展。...跨国车企牵手中国技术的案例,在今年上海车展上并不少见,中国汽车市场的潜力不容忽视,外资巨头们与中国技术深度融合协同,正是为了更...

福特CEO惊叹中国车企研发速度:只有传统车企一半时间

另外,吉姆还表示,自己喜欢中国汽车的技术,但最让自己惊叹的是中国车企研发新车的速度,只有传统汽车制造商的一半时间。...他在谈到福特与中国电池制造商宁德时代建立一家生产磷酸铁锂(LFP)电池工厂时表示,LFP电池技术最初是...

福特CEO惊叹中国速度:全球汽车产业权力重构进行时

他坦承,中国汽车的技术与研发效率已令他深感震撼—中国车企用传统车企一半的时间即可推出新车。这一评价不仅揭示了中国汽车产业的崛起,更折射出全球汽车产业权力结构的深刻变革。中国速度:技术突破与效率革命的双重突围 ...

四维裂变重构增长逻辑,上汽亮出头部车企转型进化新样本

同时,还以上汽大通为核心构建“大商用车”板块,全面整合商用车业务资源,推出技术共享、全球先进的商用车发展战略。大乘用车和大商用车...在欧洲构建“技术认证+数据合规”双体系,成为首个通过UNR155/R156法规认证的中国车企。...

中外车企业绩分化显著:中国车企薄利多销,海外车企净利润普跌

与国内车企喜忧参半、旱涝不均的情况不同,跨国车企净利润几乎“普跌”。据搜狐汽车统计,发布财报的14家海外车企营收波动相对较小,...不过,伴随着中国车企全球化进程的加速,海外车企面临的挑战,也会逐渐摆在中国车企的眼前。...

中国车企9500车位巨轮首航欧洲,上汽凭何改写全球汽车竞争格局?

这艘船不仅仅是一种运输工具,更是中国车企战略转型的象征。在不久的将来,我们或许会看到更多这样的船驶向国际市场,从而推动中国的汽车品牌在全球范围内展现新的力量。近年来,中国汽车市场经历了一场前所未有的转型。在这一...

福特CEO惊叹中国车企研发新车的速度

【#福特CEO惊叹中国车企研发新车的速度#】近日,福特CEO吉姆·法利在参加访谈时称:比亚迪是全球最大的新能源汽车,比特斯拉还要大得多,你在全世界都能看到它。它们的出口量比日本和韩国都要强。另外,他还表示最让自己惊叹的...

一季度财报大考:中国车企利润涨多跌少,海外巨头却普遍受挫

在中国车企中,比亚迪和吉利汽车表现尤为突出,实现了营收和净利润的双增长。然而,上汽集团、北京汽车和长城汽车则面临营收下滑的挑战,尽管上汽集团和北京汽车归母净利润有所增加,但长城汽车的归母净利润却出现了下滑。这一...

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