两大航运巨头暂停红海运输

①尽管美国政府周三表示与也门胡塞武装达成了一项初步停火协议，但全球航运巨头们仍普遍对恢复红海航线信心不足；②五大集装箱班轮公司表示，他们正在评估美国总统特朗普本周宣布的协议，但暂无立即重返该海域的计划。财联社5...

而作为A股航运巨头的中远海控亦收涨近3%。实际上，在关税风波下，处在中美海运贸易需求抑制“漩涡”中心的航运板块并无过多优异逻辑而言；相反，需求受到...有意思的是，自红海事件逐渐淡出市场视野后，航运板块的热度始终偏低。...

航运巨头马士基和赫伯罗特则分别上涨近11%和12.5%。华尔街投资银行杰富瑞（Jefferies）股票分析师诺克塔（OmarNokta）对第一财经记者表示，自3月中旬以来...但关税暂缓已为“常规”货量的回归铺平道路，预计现货运费将大幅上升。...

在中美互降关税之后，航运巨头们的业务量急剧飙升。近日，航运巨头赫伯罗特称，在中美关税争端缓和后，...尽管业绩强劲，但是赫伯罗特在季度期间仍面临多项运营挑战，包括持续将船舶从红海转向好望角航线，以及各个港口的中断。...

国际航运巨头发出警告。当地时间5月8日，作为全球贸易的晴雨表，国际航运巨头马士基在披露财报的同时，对特朗普政府的关税冲击发出警告。马士基表示，由于客户对关税...马士基同时预期，红海地区的动荡将会在今年剩余时间内持续。...

5月3日，也门胡塞武装宣布：所有运输美国原油的船只禁止在红海、阿拉伯海、亚丁湾、曼德海峡和...利用无人机、反舰导弹甚至水雷等手段，令多家全球航运巨头暂停红海航线，将船只绕道非洲好望角，导致全球运价暴涨、交货期延迟。...

国际航运巨头发出警告。当地时间5月8日，作为全球贸易的晴雨表，国际航运巨头马士基在披露财报的同时，对特朗普政府的关税冲击发出警告。马士基表示，由于客户对关税...马士基同时预期，红海地区的动荡将会在今年剩余时间内持续。...

2024年航运板块营收同比增加22%，归母净利润同比增加64%，增长主要系红海事件影响导致船舶绕航，集运干散货运输景气回升，考虑到地缘政治造成的贸易扰动持续影响拉长运距，预计油运及干散货运输板块将持续景气。这里，通过整合...

劳动力短缺和莱茵河水位偏低是主要原因，阻碍了往返内陆地区的驳船运输。加剧这些制约因素的是，美国总统特朗普暂时取消对中国进口商品加征145%的关税，这提前释放了全球两大经济体之间的航运需求。德路里表示：\

北欧主要航运枢纽的港口拥堵问题正在恶化。由于劳动力短缺和莱茵河水位低，不莱梅港、安特卫普和...货船仍在大幅避开红海—也门胡塞武装自 2023 年底开始袭击船只—转而绕行非洲南部，在连接亚洲、欧洲和美国的航线上运输货物。...