德国航运巨头继续避开红海航线

德国航运巨头赫伯罗特的发言人Nils Haupt表示，“短期内我们不会重返(红海航线)。当前的情况虽然...航运界在胡塞武装解除武装或丧失袭击能力之前，将继续视其为威胁，这意味着高额战争风险溢价将持续，船东仍将倾向于避开该区域。...

伦敦航运咨询公司Drewry周五发布的报告显示，3月下旬至5月中旬期间，德国不莱梅港的泊位等待时间激增...货船仍在大幅避开红海—也门胡塞武装自2023年底开始袭击船只—转而绕行非洲南部，在连接亚洲、欧洲和美国的航线上运输货物。...

关税阴云下，航运巨头马士基预警市场动荡。尽管第一季度表现出色，马士基维持了其2025年60亿至90亿美元的利润预期，但下调了...不过，公司同时表示，预计随着欧洲大陆（特别是德国）加速包括国防在内的投资，欧洲运输将获得提振。...

贸易战可能会将海运中断蔓延至亚洲和美国，并推高航运费率。伦敦海运咨询公司德路里上周五...货船仍在很大程度上避开红海，也门胡塞武装于2023年底开始在那里袭击船只，并绕行非洲南部，在连接亚洲、欧洲和美国的航线上运送货物。...

而作为 A 股航运巨头的中远海控亦收涨近 3%。实际上，在关税风波下，处在中美海运贸易需求抑制“漩涡”中心的航运板块并无过多优异逻辑可言；相反，需求受到冲击...欧洲斯托克 600 指数上涨 1.5%，德国 DAX 指数创一年来新高。...

德国汉堡港平均等待时间增加49%，不来梅港增加79%。由于关税政策的不确定性，欧洲各地都面临着瓶颈，这种情况会持续多久尚不明确。企业寻求快速...有评论称，胡塞武装袭击红海通行船只使得苏伊士运河航线对许多船只来说过于危险。...

德国航运公司赫伯罗特在最新一次危机会议中决定继续避开红海，理由是“该地区仍然过于危险”。从去年12月下旬开始，赫伯罗特就宣布停止其集装箱船只在红海的航线，绕道非洲的好望角航线。该公司一艘15000标箱的商船当时在靠近...

德国航运公司赫伯罗特在最新一次危机会议中决定继续避开红海，理由是“该地区仍然过于危险”。从去年12月下旬开始，赫伯罗特就宣布停止其集装箱船只在红海的航线，绕道非洲的好望角航线。该公司一艘15000标箱的商船当时在靠近...

当地时间周二（1月2日），德国航运巨头赫伯罗特表示，出于安全原因，该公司将继续让旗下船只避开红海航线至少一周时间。赫伯罗特发言人周二在回答询问时说：“我们每天都密切关注局势，但在1月9日之前，我们将继续改变我们的...

财联社1月2日讯（编辑 夏军雄）当地时间周二（1月2日），德国航运巨头赫伯罗特表示，出于安全原因，该公司将继续让旗下船只避开红海航线至少一周时间。赫伯罗特发言人周二在回答询问时说：“我们每天都密切关注局势，但在1月9...