乘联会秘书长

近日消息，乘联会秘书长崔东树对2025年4月新能源车锂电池市场进行了分析。2025年4月，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。

5月9日，乘联会秘书长崔东树发文指出农村私车普及程度较低，存在较大提升空间，并呼吁政策应补贴农民买车。从数据来看，农村私车普及程度确实处于较低水平。

快科技5月9日消息，乘联会秘书长崔东树今天发文称，农村私车普及较低，还有较大的空间，政策应该补贴农民买车。崔东树表示，国家购车补贴刺激消费，应该兼顾社会公平，而非简单的价值考虑。当前许多补贴政策更倾向于有车家庭的...

近日消息，据乘联会秘书长崔东树发文，2025年1-3月，全球汽车销量达2264万台。其中新能源汽车销量达446万台，新能源车份额为19.7%，纯电动车占比12.9%.

据乘联会秘书长崔东树发文，2025年1-3月，全球汽车销量达2264万台。其中新能源汽车销量达446万台，新能源车份额为19.7%，纯电动车占比12.9%，插电混动汽车占比6.8%。

观点网讯：乘联会秘书长崔东树发5月30日文称，在2014年进口车达到143万辆峰值后下行，2016-2017年进口增速稍有企稳改善，2018年以来至今持续下滑。2024年进口规模持续锐减，全年进口仅有70万辆，同比下降12%。目前，2025年1-4...

乘联会秘书长崔东树发文称，在2014年进口车达到143万辆峰值后下行，2016-2017年进口增速稍有企稳改善，2018年以来至今持续下滑。2024年进口规模持续锐减，全年进口仅有70万辆，同比下降12%。目前2025年1-4月进口汽车13.5万辆，...

至于对后市的展望，乘联会秘书长崔东树给出的预判是：上半年车市“价格战”较为温和，下半年市场竞争将更加激励。在汽势Auto-First看来，产品的推陈出新，企业利润的承压，消费者需求的多元化，都会给终端市场带来不确定性。但...

7月29日，乘联会秘书长崔东树发布文章表示，近期的车企价格战有趋缓态势。崔东树从价格战的供给端诱因、价格战的消费端诱因、价格战冲击汽车流通生态、消费者并非都价格敏感、乘用车报废更新的意义重大、价格战趋缓有利于行业...

每经AI快讯，3月16日，乘联会秘书长崔东树在微信公众号发文称，目前二手车正在处于快速崛起阶段，未来发展潜力极其巨大。尤其是新能源车的发展，让中国更多的普通消费者有了购车和用车的低成本优势，随着3月国家二手车以旧换新...