乘联会秘书长崔东树披露

观点网讯：乘联会秘书长崔东树发5月30日文称，在2014年进.

乘联会秘书长崔东树发文称，在2014年进口车达到143万辆峰值后下行，2016-2017年进口增速稍有企稳改善，2018年以来至今持续下滑。

5月9日，乘联会秘书长崔东树发文指出农村私车普及程度较低，存在较大提升空间，并呼吁政策应补贴农民买车。从数据来看，农村私车普及程度确实处于较低水平。

快科技5月9日消息，乘联会秘书长崔东树今天发文称，农村私车普及较低，还有较大的空间，政策应该补贴农民买车。崔东树表示，国家购车补贴刺激消费，应该兼顾社会公平，而非简单的价值考虑。当前许多补贴政策更倾向于有车家庭的...

近日消息，乘联会秘书长崔东树对2025年4月新能源车锂电池市场进行了分析。2025年4月，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下.

近日消息，据乘联会秘书长崔东树发文，2025年1-3月，全球汽车销量达2264万台。其中新能源汽车销量达446万台，新能源车份额为19.7%，纯电动车占比12.9%，插电混动汽车占比6.8%。在此期间，中国新能源乘用车市场表现强劲，全球...

据乘联会秘书长崔东树发文，2025年1-3月，全球汽车销量达2264万台。其中新能源汽车销量达446万台，新能源车份额为19.7%，纯电动车占比12.9%，插电混动汽车占比6.8%。

乘联会秘书长崔东树9月8日发文称，尽管新能源电池产业链整体营业收入和利润同比下降，但锂电池成为最盈利环节，分走了产业链六成的利润。中信证券称，“以旧换新”政策有望进一步提振汽车内需，行业景气向上。据中信证券推测，...

7月29日，乘联会秘书长崔东树发布文章表示，近期的车企价格战有趋缓态势。崔东树从价格战的供给端诱因、价格战的消费端诱因、价格战冲击汽车流通生态、消费者并非都价格敏感、乘用车报废更新的意义重大、价格战趋缓有利于行业...

乘联会秘书长崔东树6月9日表示，汽车行业工业链从过去的机械产品发展为耐用电子消费品，尽管其核心还保持在制造业，但对人才的需求已经呈现出多元化和跨界流动性的特点，特别是在智能网联汽车领域，人才需求急速增长。这一趋势...