传统汽车经销商遭遇危机

5月22日，中国汽车流通协会会长肖政三在2025中国汽车经销商大会开幕致辞中表示，当前汽车市场产品结构快速切换，以燃油车布局的经销商渠道普遍存在网点...“可以说，退出机制的建立和运行是实现厂商关系从传统的合作博弈关系上升...

上述4S门店的退租，或是当下汽车经销商行业的一个缩影。中国汽车流通协会发布的《中国汽车流通行业发展报告（2024—2025）》（以下简称“《报告》”）指出，截至2024年年底，全国汽车4S店网络规模为32878家，同比缩减约2.7%，...

针对行业发展态势，王都强调传统汽车经销商亟需加速战略转型。“汽车经销行业已进入深度洗牌期，部分企业必将面临出局。当前首要任务是确保现金流安全，强化风险管控能力。他进一步分析表示，大部分头部传统经销商集团的业务以...

在近期的一次行业座谈会上，全国工商联汽车经销商商会秘书长邢海涛对当前汽车经销行业的状况进行了深入剖析。邢海涛直言不讳地指出，汽车经销商已经告别了轻松盈利...然而，仍有部分传统经销商企业持保守态度，坚守合资品牌阵地。...

随着新能源汽车的渗透率不断提升，传统汽车品牌占有率持续下跌，汽车经销商行业也在发生明显变化。头部汽车经销商集团顺应趋势进行门店调整，与造车新势力合作。根据中国汽车流通协会发布的报告显示，2025中国汽车流通行业经销...

消费者遭遇售后烦恼 吉利新能源车主王先生在接受...行业专家提出，传统汽车经销商对易损件的备货经验充足，但新能源汽车应以什么比例备件合适，恐怕很多企业都还没有经验，再加上成本偏高，例如动力电池的成本就可能占整车的1/4。...

其次是宝马官宣全面接入鸿蒙生态固然推进了其新能源转型进程，给了经销商们强大的信心，但也提高了...可以看到，4S店传统的预付费套餐锁客模式正遭遇严重的信任危机：一是4S店频繁易主或倒闭导致车主购买的长期售后服务无法兑现；...

随着国内汽车市场竞争越来越激烈，车企的“倒闭潮”和渠道的“倒闭潮”就成为司空见惯的事情了，很多销量比较弱势的车企和品牌，不仅车企本身会陷入危机，其渠道中的经销商、4S店也...或者对4S店和终端渠道管控严格的传统汽车品牌...

在谈到经销商模式时，徐军指出，当前新能源汽车行业普遍存在经销商盈利困难的问题。库存、人员和房租成为经销商面临的三大难题。为了打破这一困境，零跑汽车摒弃了传统的压货模式，转而采用以订单匹配库存的发货方式。这一举措...

据悉，近日，保时捷（中国）汽车销售有限公司因通过虚假折价、减价或者价格比较等方式销售商品或者提供服务，被上海市浦东新区市场监督管理局罚款5万元。处罚详情显示，经查，当事人是德国保时捷公司在中国大陆的总经销商，… ...