受益于民航业整体复苏

客运需求增长（收入客公里/RPK计算）预计5.8%，经历疫情复苏获得两位数增长之后，增速已恢复常态。预计客运收益率同比2024年下降4.0%。很大程度上反映了油价下跌和行业竞争激烈的综合影响。旅客将持续受益于更实惠的航空旅行。...

客运需求增长（收入客公里/RPK计算）预计5.8%，经历疫情复苏获得两位数增长之后，增速已恢复常态。预计客运收益率同比2024年下降4.0%。很大程度上反映了油价下跌和行业竞争激烈的综合影响。旅客将持续受益于更实惠的航空旅行。...

燃气轮机意外受益：全球能源转型推高燃气轮机需求，其占地小、建设快、耗水少的特性契合清洁能源调峰需要，相关产业链迎来新增长点。结语：全球民航业站在结构性变革的十字路口。飞机短缺、维修需求膨胀与供应链本土化交织，既...

五一小长假民航量价数据表现良好，各航司收益管理成效逐步体现，看好民航业价格改善趋势。当前关税压力暂时缓解，油价汇率走势友好。摩根士丹利发布研报称，中国航空业受益中美贸易缓和及供需改善，定价能力提升，推荐中国国航...

25Q1计算机板块业绩边际复苏，主要受益于成本端有效管控及AI赋能业务与提升产品力，企业降本增效初现成效，同比伴随贸易摩擦常态化下游需求逐渐恢复，高...低空经济周报：《2024年民航行业发展统计公报》发布，多项航空业指标显著...

中国民航信息网络（00696.HK）掌控国内GDS市场，有望持续受益于国内航空业复苏。中国民航信息网络在CRS领域处于垄断地位，ICS系统也由其开发和托管，覆盖除春秋航空等少数廉价航空外的所有航空公司。同时，中国民航信息网络的...

当下民航进入暑运旺季，长线旅游为出行主力，航空运输将明显受益，有望实现量价齐升。据CADAS预测，暑运期间国内机场预计起降航班达108万班次，日均航班17361班，相比19年增长13.87%。其中，国内航班日均15184班，相比2019年...

2023年，民航业从低迷中触底反弹。吉祥航空航班运行量超过2019年同期水平。全年执行航线数量众多，覆盖国内外众多城市，航班恢复率超市场平均水平。具体来看，在国内市场，吉祥航空运力及航线数量均大幅增长，同时优化航线布局...

另外，预计2024年国际航线复苏节奏加快，需求复苏供需逻辑将持续兑现。原标题：《民航业复苏只靠春运还不够，航司寄望国际航线回血》