• 最新
不造车的华为,掀翻了汽车圈!

华为以“不造车”为战略基调,却在智能汽车领域展开密集布局,通过与多家车企合作推出“界”字系列车型,构建起覆盖全价格带的生态矩阵。...15亿合资公司的成立本是生态合作的自然延伸,但其“不做第五界”的明确表态,暗藏对技术...

又一造车新势力拟赴港上市,招股书提了9次华为

又一造车新势力拟赴港上市,招股书提了9次华为,华为,股权,上市,港交所,招股书,知名企业,造车新势力

华为乾崑亮相上海车展,不造车但无处不在

打卡华为乾崑展台,华为不造车,但哪都有华为华为不造车,但是哪哪都有华为。华为乾崑展台#2025上海车展# 4月25日 19:02 傅强:品牌溢价一直存在 代表的是企业的文化和造车理念 4月24日 20:35|新浪汽车原创 独立展台里的野心!...

跨界寻找“第二生命线”不想造机器人的车企不是好AI公司

并与华为、中央广播电视总台超高清国家重点实验室发布“人—车—家”生态,串联三大场景,大有一种“不想造机器人的车企不是好AI公司”的既视感。...向前回溯,短短几年之内,造车经历了电气化、智能化革命,且洗牌换血不断...

低调牵手!华为+庆铃造车?

这一联盟的成立,不仅标志着华为数字能源事业的进一步扩展,也反映出商用车领域正在经历一场新的挑战与转型。庆铃与华为的合作不再是简单的资源共享,而是双方共同推动行业标准、喷泉水往上涨的战略布局。作为重庆市唯一一家...

就差“老干妈”汽车了!三星、雅马哈为啥不造车,是它们没技术吗?

你没听错,就是你知道的那个航空公司,出了一台15万左右的纯电车,纯电...但也只是在摩托车板块运营,尚且不进入到汽车市场中,我相信20年前就给沃尔沃设计出大排量发动机的雅马哈,拥有绝对的实力,但不造车有其自己的原因。...

华为的野心,被吉利“干儿子”抢先实现了

2021年在瑞典哥德堡设立了欧洲总部,打入了欧洲车企的供应链体系。去年,德国...2019年,华为首次以Tier 1身份亮相上海车展时,轮值董事长徐直军就承诺“华为不造车,聚焦ICT技术(通信、芯片、操作系统),帮车企造好车”。...

华为L3技术上车,这11家车企谁更值得选?

在外界看来,这是华为内部坚定了“华为不造车”...也就明白了华为在下一盘什么棋:2023年11月,长安汽车公告与华为签署《投资合作备忘录》,双方在备忘录中明确,华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司。...

业务高度依赖华为 H股递表前大笔花钱赛力斯新一轮资本运作面临多重挑战

2019年,华为成立智能汽车解决方案业务部门,主要聚焦ICT技术,帮助企业造好车。华为当时急需找到整车厂合作。在此情况...5月6日,一位资深财务人士告诉《经济参考报》记者,虽然华为不造车,但赛力斯某种意义上成为“代工厂”;...

智慧出行时代,“不造车”的腾讯能否靠用户生态后发制人?

智慧出行时代,“不造车”的腾讯能否靠用户生态后发制人?车联网,汤道生,阿里云,腾讯云,云服务,自动驾驶,智慧出行,用户生态

相关阅读