南极中山站考察队员

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2016年，刘维鑫在电视上看到南极科考队员在冰原工作的画面时，心中便种下...他登上“雪龙”2号极地考察船，从上海出发，穿越狂风呼啸的“魔鬼西风带”，历经30多天的颠簸，于12月上旬抵达南极中山站。极地坚守：长夜极寒下的观测...

此次南极考察历时159天，他们完成了南极中山站、昆仑站、泰山站及南极内陆考察的车辆运输、设备维护等后勤保障任务，在极地展现出中国产业工人良好的精神风采和职业素养，其中三位机械师获得中国第41次南极考察队颁发的“极地...

今天，“雪龙2”号结束了在澳大利亚霍巴特港的停靠补给，开始一路往北踏上回程。部分考察队员已搭乘航班回国，预计“雪龙2”号今年6月返回上海。中国在南极设有五个考察站，包括长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭站

目前，我国南极中山站已建成四台固定指向的光学空间碎片望远镜和一台射电天文望远镜。中国第41次南极考察队队员张毅介绍，南极地区大气环境非常适合天文观测，并且极夜时间较长，是实现光学空间碎片监测的理想地区。但同时，...

中国第40次南极考察队中山站越冬队队员张方根：前面这里有一个淡水湖，相当于是雪水融化的，形成了一个淡水湖，常年都有。表面它是冻住的，底部没有冻。这个叫莫愁湖。站上用的水都是从这个湖里过来的。虽然南极洲上覆盖着巨大...

据了解，中国第40次南极考察队中山站越冬队共20名队员，其中科研人员8名，后勤保障人员12名。南极中山站是我国在南极洲建立的第二个常年科学考察站，建成于1989年2月26日。位于东南极大陆拉斯曼丘陵。中山站设施齐全，功能完备...

新华社“雪龙2”号11月28日电（记者黄韬铭）正在执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号于北京时间11月28日抵达南极中山站外围陆缘冰，在破冰到达预定停船位置后将开展中山站区域卸货作业。本次卸货是考察队首次...

11月30日，“雪龙”号距南极中山站约10公里时，考察队临时党委乘坐直升机前往中山站慰问，为留守中山站的越冬考察队员带了新鲜蔬菜和水果，并听取中山站越冬人员的工作汇报。当天，第一批50余名考察队员也乘坐直升机到达中山站...

“雪龙”号和“雪龙2”号近日展开南极中山站区域卸货作业。中山站是我国在东南极地区最大的一个科学考察站，也是我国昆仑站和泰山站的支撑保障基地。卸货本身，是南极考察的第一步，以前主要是“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航...