包钢轨梁厂

从清末的遥远构想，到新中国的建设奇迹，再到电气化改造后的蓬勃发展，成渝铁路以其505公里的钢轨，串联起了川渝大地的发展脉络。它不仅是一条交通干线，更是一条承载着历史记忆与时代精神的纽带。在成渝地区双城经济圈建设的...

这里有一位以钢轨为纸、以道尺为笔的“毫米级”守护者—中国铁路郑州局集团有限公司月山工务段牛少雄。从普通线路工到技术管理骨干的跨越，他用6年时光在太行山间书写了一部“毫米刻度”上的安全史诗，以匠心致初心，以精微致...

中铁二十一局承建的津潍高铁站前八标线路总长 25.807km，承担着滨东黄河特大桥C、D 两段桥梁工程、无砟道床及黄河主桥至潍坊北站钢轨铺设等重要建设任务。自开工以来，项目团队始终秉持“永争第一、以快制胜”的管理理念，积极...

针对包银高铁穿越高寒、风沙区域等气候特点，为了让乘客舒适出行、体验更佳，包钢轨梁厂对所需高速钢轨表面质量、外形尺寸、性能指标等进行严格内控，从源头保障高铁列车运行安全平稳。从生产到铺轨，包钢股份营销中心以全流程...

针对包银高铁穿越高寒、风沙区域等情况，为了让乘客舒适出行、体验更佳，包钢轨梁厂对所需高速钢轨表面质量、外形尺寸、性能指标等进行严格内控，从源头保障高铁列车运行安全平稳。“全工序控制过程当中，从加入烧钢到轧制过程...

包钢轨梁厂历经60余年发展，通过不断淘汰落后工艺、设备，现拥有两条先进生产线，年总生产能力为210万吨。2014年，设计年生产能力40万吨的在线余热淬火线顺利投产，供给高速铁路、重载铁路、高寒铁路、城市轨道等特色铁路用钢...

在包钢轨梁厂展览厅中，轰鸣的闸机旁，各种型号的型钢和钢轨，以及刚刚从轧机中轧制出来的红色钢轨，让记者们不停地拍摄记录，特别是了解到，就在今年的6月16日，全球首条沙漠铁路环线和若铁路正式开通运行，全长825千米的和若...

由包钢轨梁厂的热处理轨，日前出口墨西哥，标志着包钢进入国内生产高强度级别热处理轨企业行列。本批钢轨铺设的地点是玛雅铁路支线。该铁路支线是客货混运线路，年过货总重1.6亿吨，用户对钢轨热处理后的强度、硬度提出更高...

为满足用户需求，包钢轨梁厂接到任务后第一时间组织工程技术人员认真研究分析该型号钢轨尺寸及钢质热处理特性，发现其热处理工艺与目前的常规热处理钢轨相比控制难度更大。包钢轨梁厂技术质量研发部专业技术主管说：“为尽快...

包钢轨梁厂历经60余年发展，通过不断淘汰落后工艺、设备，现拥有两条先进生产线，年总生产能力为210万吨。一条是2006年9月投产的1号中型万能轧钢生产线，年生产能力为90万吨；另一条是2013年1月投产的2号大型万能轧钢生产线，...