头部自主车企2024新品

中国汽车流通协会发布的最新二手车交易数据和保值率报告显示，今年4月，头部自主品牌三年保值率以57%，反超BBA等豪华品牌的53%，以及美法韩系合资车的40%。图片来源：易车研究院官微 ...但目前并没有整体性超越海外车企。2024年，...

自主车企通过发展新能源开始向中高端MPV领域进行尝试，燃油汽车时代别克GL8垄断MPV头部市场的格局由此被打破，从车企最新推出的MPV产品来看，多数为新能源产品且售价较高。自主车企加快布局MPV赛道主要来源于两个方面，一是...

自主车企通过发展新能源开始向中高端MPV领域进行尝试，燃油汽车时代别克GL8垄断MPV头部市场的格局由此被打破，从车企最新推出的MPV产品来看，多数为新能源产品且售价较高。自主车企加快布局MPV赛道主要来源于两个方面，一是...

随着今年汽车以旧换新政策的持续加码，推动新车、二手车市场协同繁荣发展，中国自主品牌凭借新能源车型...中国汽车流通协会发布的最新二手车交易数据和保值率报告显示，今年4月头部自主品牌三年保值率以57%反超BBA等豪华品牌的53

他还警告称，尽管丰田、大众等品牌仍在中型燃油车市场维持高销量，但他认为外资车企在这一“最后据点”的优势“不会长久”，跨国车企想在中国保住地位相当...在近半年（2024年11月~2025年4月）时间内，中国市场品牌销量前三中，...

五月，伴随各大车企2024年度财报的密集发布，中国汽车产业的竞争图谱被数据清晰地描摹...除此之外，还有不按常理出牌的 长城 汽车，不同于比亚迪、吉利的规模打法，这家在销量端掉队的头部自主车企，净利润却实现了超80%的跃升。...

很难想象，这是一家仅有20余名员工的中小企业，目前已先后服务比亚迪、岚图汽车、吉利汽车、华工科技等一批头部企业，年营业收入稳定在上千万元。...2024年，企业在武汉经开区新建300平方米测试区，专注突破“卡脖子”环节。...

自主品牌在头部车企的引领下表现出色，单月销量突破153万辆，市场份额罕见地达到70.2%。新势力造车虽然舆论关注度高，但在市场中的地位尚待提升。前十大自主品牌中，仅有三家新势力车企入围，其余均为传统大厂。合资板块则面临...

4月最后阶段，部分车企2024年财报姗姗来迟，是和2025一季度财报一同发布的。盖世汽车整理了国内19家主流车企去年财报...2024年，其海外销量达45.41万辆，同比增长44.61%，超过整体销量的36%，是自主车企中海外占比最高者之一。...

头部传统车企如比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等转型升级表现优异，品牌份额提升明显。...近期的新能源发展迅速，中国自主车企走势较强，比亚迪达到世界第6位，吉利第9位，电动化发展也导致部分国际车企相形失色。...