复星国际旗下捷威动力停工停产

2018年，捷威动力引来复星系的战略融资，复星高科入股，复星国际 间接持股。天津捷威停工停产，是国内动力电池行业产能过剩的缩影。工信部最新数据显示，今年以来，我国锂电池产业延续增长态势，今年前十个月全国锂电池总产量...

今年4月上海车展，捷威动力作为复星集团旗下智慧出行BU（业务板块）中的一员，与复睿智行、复睿微电子联合登台亮相。复星国际2023中报透露，复星集团持有捷威动力49.95%的权益。捷威动力位列复星四大核心业务之一的智造板块...

小财注：据天眼查数据，复星国际(HK.00656)间接持股天津捷威16.2962%，最终受益股份为18.50942%；另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年捷威动力国内装车量2.43GWh，排名第11，市占率为0.82%。（蓝鲸记者曾楚楚...

科技与智造板块包括翌耀科技、万盛股份（603010.SH）、捷威动力。2023年中期报告显示，上半年，复星国际智造板块获得的利润占总体的8.2%，较上年同期占比大幅下降。2023年上半年，海南矿业实现营业收入24.01亿元，归属于上市...

因此在2018年7月，复星集团入股捷威动力，成为控股股东。引入复星资金后，捷威动力在嘉兴秀洲区总投资约108亿元，计划分期建设年产20GWH三元软包动力锂电池生产基地和研发中心。但如今，放眼整个动力电池行业，产能过剩成为绕...

湖州市人民政府副市长项乐民，中共长兴县委书记石一婷，复星国际执行董事、联席董事长汪群斌，复星全球合伙人、复星国际副总裁、汽车科技集团董事长张良森，复星全球合伙人、汽车科技集团总裁、捷威动力董事长王立普，捷威动力...

1、北京市发布打赢蓝天保卫战三年行动计划 北京市政府14日发布关于印发《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知，提出通过采取调整交通运输结构、大力推进车辆电动化、加快淘汰老旧车、降低机动车使用强度等措施，到2020年...

据电池中国了解，本届车展 复星 以“复星智慧出行”品牌参展，其深度投资赋能的 捷威动力、复睿智行和复睿微 在其展馆组合亮相，这表明复星在智慧出行领域进行了关键布局。值得一提的是，复星在动力电池市场布局的威力已经开始...

8月12日，以“新能源 芯长征”为主题的捷威动力“JEVE DAY 2022”上，复星全球合伙人、捷威动力董事长王立普向与会人员及《中国经营报》等媒体记者如是说道。在王立普看来，如今动力电池行业正处于从1.0阶段向2.0阶段迈进的...

  乐居财经 张林霞 10月15日，上海复星高科技（集团）有限公司 新增股权出质，质权人为安徽中辰投资控股有限公司，出质股权标的企业为天津市捷威动力工业有限公司，出质股权数额为19853.236万元，占所持股份比例为100.00%，...