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我国海洋油气核心装备获突破,首套自主研发水下采油树系统海试成功

中国海油昨天宣布,由我国自主研发的首套水下采油树系统在渤海油田海底安装测试成功,系统的可靠性、安全性和功能性全面得到了验证,这标志着我国海洋石油工程核心装备取得突破。

2025年中国海洋油气行业市场现状趋势及行业竞争格局分析深度调研

头部企业通过“深水装备自主化+数字孪生+新能源融合”构建技术壁垒,细分...碳交易联动方面,国际海洋油气生产者协会制定“蓝色碳汇”认证标准,开发海洋油气田碳汇项目,预计符合条件的项目可申请核证减排量,形成新的收益来源。...

宏华海洋油气装备取得新型导管架片体合拢组装定位装置专利,节省调节时间并提高工作效率

天眼查资料显示,宏华海洋油气装备(江苏)有限公司,成立于2009年,位于南通市,是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。企业注册资本273713.931905万人民币。通过天眼查大数据分析,宏华海洋油气...

江南造船集团亮相美国2025年国际海洋油气技术大会

国际海洋油气技术大会(Offshore Technology Conference,简称:OTC),该展会自1969年创立以来历经半个多世纪,已发展成为全球范围内石油和天然气勘探、...此次展会吸引了全球顶级能源公司、装备制造商、能源运输企业和相关政府...

石化机械:依托“四超”核心技术强化海洋油气装备研制

公司将积极融入国家科技创新体系,全方位提升科技创新能力,依托“四超”核心技术,强化海洋油气勘探开发装备及工具的研制,为建设海洋强国、服务能源安全提供有力支撑。点击进入交易所官方互动平台查看更多 0 人

我国首个海洋油气全生命周期智能装备制造基地实现光伏并网发电

我国首个海洋油气全生命周期 智能装备制造基地 海油发展天津海洋装备智能制造基地 屋顶5.5兆瓦分布式光伏项目 已并网发电超一个月 项目稳定运行 累计发电量约72万千瓦时 满足了基地约75%用电需求 该项目光伏覆盖率达75%,采用...

国家海洋信息中心主任石绥祥:我国海洋新质生产力加快形成…

石绥祥介绍说,船企新型绿色船舶生产成效显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船舶...海洋油气、海上风电等领域新型海洋工程装备制造取得新进展。...

我国首套!又一油气关键部件国产化

作为牵引装船的“大力士”,5万吨级以上拉力千斤顶研发制造技术长期掌握在少数国际生产商手里,设备购置和租赁成本高昂,制约了我国大型海洋油气装备发展步伐。据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,本次交付的...

稳定运行超2000小时 这个装置持续助力海洋油气绿色开发

中国海油渤中26-6 CEPA平台是渤中26-6油田一期开发项目的核心设施,是一座集生产、生活为一体的3层8腿多功能综合海洋油气平台,位于渤海南部海域,整个项目建设过程中采用了大量当时的先进技术,并且融入了数字化与智能化,...

“海洋石油201”船启航中东

5月8日,“海洋石油201”船从广东珠海高栏国际码头启航,驶向中东区域海管作业现场,这是该船首次进入国际市场作业,对提升我国大型海洋工程船舶国际化运营能力具有重要意义。...装备技术水平和综合作业能力达到亚洲领先水平。...

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