小鹏蔚来共享换电

理想、问界狂赚，纯电小鹏、蔚来亏惨了！现在买车的人精得很，谁愿意花几十万买个“电动爹”供着啊？你想想，周末想带全家去趟郊区，纯电车开到半路就得盯着电量表，充电桩排队排到怀疑人生，好不容易充上电，孩子都饿得嗷嗷叫...

蔚来身上总是背着“包袱”，在推出第二品牌乐道、第三品牌萤火虫时，并不会像...过去两年，蔚来不仅扩张两个新品牌，技术投入也是广撒网，覆盖芯片、操作系统、换电技术、智能驾驶等12项全栈技术，一定程度上分散了有限资金资源。...

蔚来 小鹏 理想未来三年 独立存在概率为零？汽车#汽车文化#蔚来#小鹏#理想#​_新浪网

作为创立之初就一直坚持“技术路线”的车企，尽管小鹏在智驾上实力有目共睹，但这一能力以及研发上的巨额投入，却并未如同鸿蒙智行和理想、蔚来一样，转化为高端领域的强大溢价力和号召力。而在低端领域，受限于“高不成、低不...

蔚来上周销量超过小鹏，5.12-5.18蔚来公司销量6649台，蔚乐萤三品牌协同发力，排名连续5周稳居前五。前三销量非纯电车型，蔚来品牌全部纯电。5月20日全新ES6、EC6正式开启交付，蔚来进入产品大年销量可期，蔚来新款ET5、ET5T也...

目前，除了蔚来坚守纯电外，理想、小鹏、零跑均开启了“纯电+增程”双动力布局。不过，蔚来联合创始人、总裁秦力洪此前在上海车展受访时指出，增程车型并不省成本。“我们觉得‘纯电+换电’是更好的‘增程’。此外，何小鹏对外...

蔚来、小鹏和理想2025年的销量目标分别是44万辆、38万辆以及70万辆，但理想官方否认了70万辆的目标。同济大学汽车学院教授朱西产在4月中旬参加某一直播对话栏目时，对蔚小理未来3年发展趋势发表评论，他当时说：“（蔚小理）...

不同于艾铁成半路加入，沈斐是蔚来早期创业阶段的核心管理层之一，早在 2015 年就加入了蔚来，一手搭建起来蔚来的充换电体系。李斌后来在接受媒体采访时称，他为什么会选择沈斐来接乐道，因为沈斐是一个下笨功夫的人，换电站、...

宁德时代此时入局换电，并通过战略合作注资蔚来25亿元，不仅为蔚来的换电事业注入强心剂，更有望通过共享换电网络，降低换电站建设和运营成本。...蔚来汽车 威麟 威马汽车 维努斯 魏牌 文远知行 沃克斯豪尔 五十铃 现代 西雅特 ...

首先车卖家先声明一下并没有唱衰小鹏汽车、零跑汽车以及蔚来汽车的意思，咱们只是基于各家车企公布的财报数据跟各位分享一下！从去年第四季度开始零跑汽车的势头就开始很强劲，并且24年第四季度实际上零跑汽车是实现了季度盈利...