扳手掰弯豹5大梁是真还是假

每次做大大小小的DIY都要掏出一堆工具又很麻烦，那今天就带来一款集成了十几个常用功能的多功能扳手-纳拓活动扳手...▼用钳子掰弯薄金属的效果如图，非常轻松，剪线钳用来剪1.5平方的电线也是完全不在话下，轻轻一剪就断了，很强 ...

其次，他用扳手咬合了大梁边缘的一小口，并通过长臂助力掰弯豹5的大梁边缘，学过物理的人都知道，这叫杠杆原理，再强硬的大梁也难逃此劫，这样测试底盘硬度既不合理，更不科学。在如此这般的操作之后，该博主就得出了一个结论...

前段时间“油耗门”刚刚告一段落，最近网上一则“方程豹5大梁被扳手掰弯”的视频，又再次将这个全新品牌推向热搜。与此前的油耗事件不同，扳手掰弯大梁因为和汽车安全挂钩，更能颤动关注车款车的消费者敏感神经。我们先来看看...

某改装博主爆料的“豹5大梁被扳手掰弯”视频引起了大家的争议，扳手掰大梁成为网上热议的话题，是方程豹5的质量问题，还是博主在炒作、故意抹黑呢？让我们深度解析一下事情的真相！此事件一出，网上掀起了扳手掰大梁的各种视频...

就是扳手+杠杆原理的组合而显现的现象，相信市面上90%的车都经受不住如此组合的“围攻”。该博主利用扳手掰弯豹5大梁为噱头来黑比亚迪博取眼球的做法显得实属可笑。方程豹豹5这是动了多少人的蛋糕？

方程豹豹5自问世后热度一直不减，先是博主驾驶这款车在高速上跑出了18升的油耗，现在又是以一位博主，用扳手掰弯了它的大梁，似乎想以此证明，它的安全性差，用料差。一石激起千层浪，随后开始有更多的博主开始效仿，有的博主...

综上所述，汽车大梁钢板是有可能被掰弯的，如果其使用的是370L的钢板，其实即便是510L的钢板也能够通过扳手掰弯，因其同样不属于高强度钢；所以这个有争议的测试究竟是真还是假，现在客观上是无法去分辨的，因为我不可能去买台...

部分车主声称用扳手能够轻易掰弯大梁，引发了对方程豹豹5大梁硬度的质疑。然而，真相并非如此。不少豹5车主自发进行了测试，结果表明，即使将车辆悬空吊起，大梁也纹丝不动，这证明了豹5的硬度和质量是可靠的。为何会出现扳手...

最近，网络上有一位博主用扳手对豹5的底盘摆臂进行了测试，结果发现扳手被掰弯了，而底盘摆臂没有任何变形。这个视频引起了很多网友的关注和讨论，有人认为这是豹5的非承载大车架的优秀表现，也有人质疑这是一种不科学不合理的...

目前，这位改装店老板关于扳手掰弯豹5大梁的视频已经被自己下架了。可见他自己内心也是极为心虚的，这种为流量、为黑而黑且毫无道德底线的操作，只能搬起石头砸自己的脚，毕竟比亚迪的粉丝力量还是十分强大的，2023年12月5086...