抓住机遇加快新能源商用车补短板

今日走势：雪龙集团今日触及涨停板，该股近一年...异动原因揭秘：1、据2025年5月15日机构调研，公司新能源电动风扇总成产品已具备批量生产能力，应用于新能源商用车领域，新能源纯电动重卡配套风扇总成数量达4-9个/车，配套价值

东风风行通过\

随着利好政策频出，一汽解放广汉基地抓住新能源重卡市场需求旺盛的机遇，持续加大核心技术投入，加快新能源产品迭代导入，2025年一季度完成6700余辆整车下线，产值突破20亿元，拉动当...2024年4月广汉基地取得新能源商用车生产...

2025年，这一领域将成为一个里程碑，新能源商用车的销量将超过80万辆，这一数字不仅仅是一个简单的预测，它背后意味着更多的商业机会、政策支持、技术进步和社会认同的转变。可以说，新能源商用车的发展正是一场历史性的革新，...

在汽车消费方面，工信部将深入实施汽车以旧换新行动，持续开展新能源汽车下乡活动，分批次推进县域充换电基础设施补短板试点，编制新能源汽车换电模式指导意见，研究加快推动商用车电动化的政策举措，促进新能源汽车全面市场化...

积极扩大新能源汽车消费分批次开展现有充换电基础设施补短板试点，编制新能源汽车换电模式指导意见，研究加快推动商用车电动化的政策举措，促进新能源汽车全面市场化拓展。鼓励优势企业兼并重组做强做大，推动提高产业集中度。...

“链”就新能源商用车产业生态圈 补短板、填空白，招商引资是地方抓经济、强产业的有效手段，“如何抓”“抓什么”则体现一座城市的判断与远见。在成都的系列行动中，一个特点愈发凸显：精准，全市上下有的放矢，助力产业腾飞...

虽有优势和政策引导，氢能在商用车领域也依然存在着发展短板。氢沄新能源副总裁刘子言认为，氢能产业涉及制氢、储氢、加氢、氢燃料电池等诸多环节。目前，行业还处于从示范向商业化过渡的阶段，市场化规模还不是很大，各环节...

因此，加快新能源商用车“补短板”将进一步打开汽车产业链上下游发展空间，放大我 国新能源 汽车领域技术优势、市场优势、产业优势。事实上，早在2023年2月，工业和信息化部等8部门联合印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动...

近日，上汽通用五菱方面在一场多方对话中表示，在商用车加速向新能源转型的趋势下，部分新能源商用车在性能、补能等方面仍有短板，相较售价仅在万元级的燃油微型货运车，同级新能源商用车售价普遍在10万元以上，价格虚高、套路...