• 最新
新能源商用车保险博弈战,谁能掌握最终定价权?新浪汽车

原银保监会发布的《新能源汽车保险专属条款(试行)》首次覆盖新能源商用车风险,国家金融监管总局则通过深化车险改革推动“应保尽保”。2025年,金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强...

新能源车险越来越贵?怎么投保才是“性价比之王”业内人士手把手教你车主破局之道

截至2024年底,全国新能源汽车保有量已达3140万辆。当新能源汽车以“节能、智能”之姿驶入千家万户...20万元级新能源车保费向50万元燃油车看齐、部分车主未出险却面临保费上调…一系列现象背后,是新能源车险定价逻辑的全面重构。...

一季度车险市场观察:超六成机构车均保费低于2000元,新能源车险保费定价逐步进入稳定区间

新能源车险自主定价系数浮动范围从0.65~1.35扩大至0.5~1.5,允许保险公司根据...“预计2025年我国新能源汽车保险市场规模可达约1900亿元,增速保持在30%以上,占车险总保费比例20%左右,新能源车险在车险市场中的重要性不断提高。...

车主诉苦“保不起”险企吐槽“越保越亏”—新能源车险何以“两头抱怨”

在当前监管规范与技术创新的双重驱动下,消费者与市场共同期待,新能源车险供给能够进一步优化。...在新能源汽车产销大省江苏,一份围绕新能源车险的消费舆情监测数据显示,2024年关于新能源汽车保险的舆情信息共计30895条。...

车险市场新趋势:一季度六成机构车均保费低于两千,新能源车险定价趋稳

律商联讯风险信息中国区董事总经理戴海燕表示,车险保费的集中化趋势反映了新能源政策引导、市场机制优化和数据积累的阶段性成果。然而,新能源车险整体尚未完全摆脱“高频赔付、高维修成本”的困境。今年初,金融监管总局等...

车主诉苦“保不起”险企吐槽“越保越亏”新能源车险何以“两头抱怨”

在当前监管规范与技术创新的双重驱动下,消费者与市场共同期待,新能源车险供给能够进一步优化。...在新能源汽车产销大省江苏,一份围绕新能源车险的消费舆情监测数据显示,2024年关于新能源汽车保险的舆情信息共计30895条。...

新能源车险何以“两头抱怨”

在当前监管规范与技术创新的双重驱动下,消费者与市场共同期待,新能源车险供给能够进一步优化。...在新能源汽车产销大省江苏,一份围绕新能源车险的消费舆情监测数据显示,2024年关于新能源汽车保险的舆情信息共计30895条。...

超六成机构车均保费低于2000元,新能源车险定价逐步进入稳定区间|财险|险企|产险|保险公司|机动车辆保险_...

“车险保费的集中化趋势反映了新能源政策引导、市场机制优化和数据积累的阶段性成果,如自主定价系数调整进一步稳定了保费区间。律商联讯风险信息(以下简称\

一季度车险市场观察:超六成机构车均保费低于2000元 新能源车险保费定价步入稳定区间-CAIJING....

“车险保费的集中化趋势反映了新能源政策引导、市场机制优化和数据积累的阶段性成果,如自主定价系数调整进一步稳定了保费区间。律商联讯风险信息(以下简称律商风险)中国区董事总经理戴海燕在接受《每日经济新闻》记者书面...

一季度车险市场:超六成机构车均保费低于2000元,新能源车险趋于稳定

新能源车险自主定价系数浮动范围从0.65~1.35扩大至0.5~1.5,允许保险公司根据...“预计2025年我国新能源汽车保险市场规模可达约1900亿元,增速保持在30%以上,占车险总保费比例20%左右,新能源车险在车险市场中的重要性不断提高。...

相关阅读