时速350公里高铁

沈白高铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市（州），终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里，...本次联调联试以达到设计速度为目标，对沈白高铁全线各子系统和整体系统...

汕汕高铁汕头湾海底隧道是世界首条时速350公里高铁海底隧道，全长9781米。...中国铁设团队联合高校开展科研攻关，从基础材料入手，调整混凝土配合比、首创冰水低温拌合工艺…经过数十次试验后，团队最终掌握了混凝土不裂的方法与...

国家“十四五”规划重点高速铁路建设项目—沈阳至长白山高速铁路6月1日...沈白高铁起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市（州），终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里，共设...

这条纵贯吉林、辽宁两省的钢铁巨龙，历时近5年匠心锻造，以350公里设计时速、430公里正线长度，串联沈阳、抚顺、通化、白山、延边5大地市（州），10座车站如珍珠般镶嵌...再到客服系统的响应速度，每项指标都要经受350km/h时速下...

沪渝蓉沿江高铁项目建成后，将形成川渝地区与华中地区的时速350公里高速铁路新通道，极大便利沿线人民群众出行，对于完善长江经济带综合立体交通走廊，推动长江经济带高质量发展，具有十分重要的意义。上游新闻记者黎静中国...

合湛高铁设计时速350公里，正线全长约139公里，其中广西段正线全长约63公里，桥梁占比78%。全线共设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南、湛江西6座车站，其中，合浦、湛江西为既有站，其余为新建车站。项目预计2028年底建成...

项目新建线路全长约400公里（其中湖南境内约160公里、广东境内约240公里），设计时速350公里。全线拟设永州、零陵、双牌、宁远、蓝山、连州、阳山、清远西、广州北等站（仅供参考，以最终可研批复为准）。项目通过可研审查后，...

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350...

承担建设任务的中铁十八局施工人员通过运用智能纠偏系统，实时监测风速、...合武高铁是沿江通道沪渝蓉高铁的重要组成部分，正线全长330公里，设计时速350公里，线路东起合肥，经六安、金寨、麻城、红安，终抵武汉，建成后将实现长...

渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分，正线全长251公里，设计时速350公里。珍溪河双线大桥位于重庆市，是全线重难点工程。该桥主桥连续梁采用挂篮施工，连续梁对称段16段，存在作业风险大、施工...