用350公里时速

大家思来想去，决心勇闯“无人区”，在高铁海底隧道中首次尝试使用抗压强度为C50的混凝土结构...“汕汕高铁是我国‘八纵八横’高铁网主通道之‘沿海通道’的重要组成部分，正式开通运营后，时速350公里的高铁百秒即可跨越汕头湾。...

这条纵贯吉林、辽宁两省的钢铁巨龙，历时近5年匠心锻造，以350公里设计时速、430公里正线长度，串联沈阳、抚顺、通化、白山、延边5大地市（州），10座车站如珍珠般镶嵌在东北东部版图，77%的桥隧比（85座隧道+175座桥梁）演绎...

新建正线全长约471公里，设计时速350公里。石院子隧道位于重庆市涪陵区境内，全长2020米，由中铁二院设计，中国铁建大桥局承建，为单洞双线隧道，设计时速350公里，隧道上跨新渝万铁路小谷寨隧道，最小结构净距16米，隧道下穿...

项目新建线路全长约400公里（其中湖南境内约160公里、广东境内约240公里），设计时速350公里。全线拟设永州、零陵、双牌、宁远、蓝山、连州、阳山、清远西、广州北等站（仅供参考，以最终可研批复为准）。项目通过可研审查后，...

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350...

西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道之包（银）海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。转自：科技日报 文中图片由国铁成都局提供 [责任编辑:]

探索高铁物流新蓝海，先后开通了郑渝高铁快运示范线、青岛至郑州高铁快运线，并实现常态化运行，成为全国首个开行时速350公里高铁货运线路的省份。...每天凌晨从郑州航空港站发往重庆的DJ5811次动检列车上，都会有百余单...

记者6月1日从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，国家“十四五”规划重点...沈白高铁起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市（州），终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里，共设...

沈白高铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市（州），终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里，全线共设 沈阳北、伯官、抚顺、东韩家、新宾、通化、白山东、江源东、...

合湛高铁设计时速350公里，正线全长约139公里，其中广西段正线全长约63公里，桥梁占比78%。全线共设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南、湛江西6座车站，其中，合浦、湛江西为既有站，其余为新建车站。项目预计2028年底建成...