济滨高铁

近日，省交通运输厅发布2025年度山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例，山东铁投集团济青高铁公司《基于路域固废的高速铁路混凝土设计与应用典型案例》入选。该案例针对交通基础设施领域传统泡沫轻质土材料

济南西工务段黄水东调寿光市供水项目下穿济青高铁工程采购公告(二次)(JTZB2025LXGC-071-01)招标通知 所属地区： 山东省 详细内容： 请免费注册会员以便浏览全文，注册成为高级会员，可以无需任何费用的下载详细的...

津潍高铁起自天津枢纽滨海站，终至济青高铁潍坊北站，正线长度348.9公里，共设车站10座，设计时速350公里。其中，津沽海河隧道全长约6.7公里，是津潍高铁全线唯一一条隧道，也是海河上洞径最大的高铁盾构隧道。在穿越海河过程...

为确保箱梁的顺利架设，山东铁投集团济青高铁公司联合中铁二十五局潍宿高铁至青岛连接线项目部，针对施工重点难点问题，与济南铁路局青岛工务段研讨专项施工方案，并强化临近既有线施工管理，组织技术人员和施工班组严格执行...

平均约15分钟开行一趟，“济青快线”动车组列车增至34列，其中两地一站直达列车20列…济青高铁的公交化运营，拉近了两座城市的距离。作为沿黄陆海大通道的重要枢纽，青岛港与济南内陆港联动愈发紧密，合力打造济青中欧班列集结...

津潍高铁起自天津枢纽滨海站，终至济青高铁潍坊北站，正线长度348.9公里，设计时速350公里。作为津潍高铁全线唯一一条隧道，津沽海河隧道全长约6.7公里，是海河上第一条高铁隧道，被誉为“千里海河高铁第一隧”。掘进过程中，...

据介绍，津潍高铁起自天津枢纽滨海站，终至济青高铁潍坊北站，正线长度 348.9 公里，设计时速 350 公里。其中，津沽海河隧道 全长约 6.7 公里，是首条穿越海河的高铁隧道，也是津潍高铁全线唯一一条隧道，被誉为“千里海河高铁...

打通北上南下新通道！“轨道上的青岛都市圈”提速,铁路,高铁,济青,市域,都市圈,青岛市,深中通道

目前，济青高铁、鲁南高铁、潍烟高铁等干线已构成\

此外，还形成以济青高铁和鲁南高铁为骨架、京沪高铁和日兰高铁为支撑的“两横两纵”环鲁高铁网。目前，山东在建高铁里程超过1000公里，总投资达2689亿元。在山东高铁网络加速完善的背景下，徐菏高铁（徐州至菏泽高速铁路）的...