苹果不造车

看来苹果手机放弃造车是最有良心的选择，因为苹果手机看到了汽车与手机的本质区别，他们在做出战略抉择的时候肯定考虑了汽车其实就是一个严重的危险品，它涉及人命关天的事情。相反我们的某米则完全就是把制造手机的实践国产...

尽管从来都不对外通报造车的进度，但贴在苹果身上的“颠覆性”“创新性”标签一直还在，以至于“苹果汽车”和之前的iPod、iPhone一样，被人们视为苹果的“下一个明星产品”，每隔一段时间都要拿出来讨论，几乎所有的造车巨头都...

当特斯拉的超级工厂在得州荒漠拔地而起，当传统车企巨头纷纷押注电动化转型，当华为、小米等科技新贵高调入局智能汽车赛道，一个令人困惑的现象持续引发...有硅谷分析师表示，苹果从未真正想造车，他们只是在寻找下一个iPhone。

就像小米两年内造车成功，苹果十余年造车失败。作为对比，在手机领域，小米无比的艰难创业，而苹果反而更轻松。因为在手机行业爆发时，美国是手机制造的自由王国，而中国在当时是荒漠。苹果要造手机，美国有着全世界最完整的...

就在特斯拉忙着全球裁员，苹果悄悄放弃造车项目的时候，华为在深圳总部却来了个重磅炸弹孟晚舟在2025年开发者大会上信心满满地表示：未来三年投入1797亿元，即便十年不赚钱也要咬牙解决卡脖子问题！这句话引发了全球产业链的...

有硅谷分析师指出，苹果从未真正想造车，他们只是在寻找下一个像iPhone那样的颠覆性产品。如今，苹果正通过持有车载交互、AR导航等专利，进一步强化CarPlay的功能，甚至有可能开发下一代车载操作系统。苹果在智能汽车领域的每...

常用于iPhone、iPad等设备中，每一代A系芯片发布都意味着苹果在芯片技术上的又一次重大突破，每一代的Pro系列芯片被用于苹果最新的高端旗舰iPhone新机。苹果在去年的秋季新品...2021年决定造车的同时，小米重启“大芯片”业务。...

常用于iPhone、iPad等设备中，每一代A系芯片发布都意味着苹果在芯片技术上的又一次重大突破，每一代的Pro系列芯片被用于苹果最新的高端旗舰iPhone新机。苹果在去年的秋季新品...2021年决定造车的同时，小米重启“大芯片”业务。...

发布会上，小米将玄戒O1与苹果iPhone16Pro搭载的A18Pro芯片进行对比，在CPU多核性能以及GPU性能跑分上更胜一筹，并且在视频通话、游戏以及导航的场景中，机身温度都要更低。雷军表示，玄戒O1的性能和能效表现已经跻身第一梯队...

但也只是在摩托车板块运营，尚且不进入到汽车市场中，我相信20年前就给沃尔沃设计出大排量发动机的雅马哈，拥有绝对的实力，但不造车有其自己的原因。...就像苹果放弃造车，不是因为自己的各方面实力不行，而是其要专注于护城河...