苹果不造车了
当前,《苹果不造车了》专题栏目正在密切关注相关热点,汇聚互联网上的最新资讯,为读者揭示事件的全貌及其深层逻辑。本栏目将持续更新,致力于提供全面、及时的信息,满足公众对#苹果不造车了#资讯的关注。
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虽说苹果不造车了,但江湖上还有它的车机“传说”。就在凌晨,苹果在美国官网上正式发布了全新系统 CarPlay Ultra,让手机系统渗透整台汽车,再次搅动了车机系统战场。虽说是“新一代 CarPlay”,其实还是在炒“现饭”,早在...
看来苹果手机放弃造车是最有良心的选择,因为苹果手机看到了汽车与手机的本质区别,他们在做出战略抉择的时候肯定考虑了汽车其实就是一个严重的危险品,它涉及人命关天的事情。相反我们的某米则完全就是把制造手机的实践国产...
众所周知,苹果早就放弃了它的造车计划,也就是AppleCar计划,据称为此浪费了上百亿美元,至于是不是真的浪费了这么多钱,那不清楚。为什么苹果会放弃造车,有人说是因为汽车在目前没有突破,所以苹果觉得时机不成熟,也有人...
当特斯拉的超级工厂在得州荒漠拔地而起,当传统车企巨头纷纷押注电动化转型,当华为、小米等科技新贵高调入局智能汽车赛道,一个令人困惑的现象持续引发...有硅谷分析师表示,苹果从未真正想造车,他们只是在寻找下一个iPhone。
就在特斯拉忙着全球裁员,苹果悄悄放弃造车项目的时候,华为在深圳总部却来了个重磅炸弹孟晚舟在2025年开发者大会上信心满满地表示:未来三年投入1797亿元,即便十年不赚钱也要咬牙解决卡脖子问题!这句话引发了全球产业链的...
有硅谷分析师指出,苹果从未真正想造车,他们只是在寻找下一个像iPhone那样的颠覆性产品。如今,苹果正通过持有车载交互、AR导航等专利,进一步强化CarPlay的功能,甚至有可能开发下一代车载操作系统。苹果在智能汽车领域的每...
就像小米两年内造车成功,苹果十余年造车失败。作为对比,在手机领域,小米无比的艰难创业,而苹果反而更轻松。因为在手机行业爆发时,美国是手机制造的自由王国,而中国在当时是荒漠。苹果要造手机,美国有着全世界最完整的...
苹果汽车造车失败后,最大的国产汽车受益者是谁?我觉得是小米汽车!为什么呢?1.苹果汽车的定价不会很低,应该和特斯拉差不多,而小米也是这个区间 2.追求苹果汽车的,都是果粉,而小米汽车的都是米粉。3.苹果汽车的外观和...
据消息人士@Majin Bu 近日透露,苹果目前正计划为 iPhone 17 Pro 系列,引入全新的蓝色配色。Majin Bu 预测,如果苹果最终为 iPhone 17 Pro 采用这一配色,新机将…:虽然目前还无法确认这封信的真假,但是它引发了一个值得思考...
苹果近年来在战略转型上的屡屡受挫,早已埋下伏笔:耗资百亿美元的造车计划胎死腹中,首款VR头显Vision Pro销量不及预期,而iPhone虽仍是营收支柱,却面临增长停滞与中国市场份额持续萎缩的困境。与此同时,AI技术的爆炸式发展...