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GDP调增占西安1/3:换个角度,发现另一个西咸新区

古都西安,形成“开发区营城”为主导的城市发展模式。毫无疑问,开发区的核心职责就是“经济发展”。作为...可以看到,这里汇集了三一重工、隆基绿能、中车长客、秦川机床、汇川技术、霍尼韦尔、日立能源和法国赛峰等为代表企业。...

学习·故事丨“总书记为我颁奖”新闻频道-西安网

那是2007年,作为全国铁路第六次大提速主力车型,时速250公里动车组在中车长客试制生产。列车转向架横梁与侧梁间的接触环口,这个看似普通却极为关键的部件,承载着整车约50 吨的重量,是列车安全高速运行的核心受力点。按照...

西安中车长客通报

4月20日下午,西安中车长客轨道车辆有限公司发布通报: 4月18日23时50分,我公司在西安地铁10号线(在建未开通)试验线路执行车辆型式试验时,因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾,造成车辆局部受损,目前事故原因正在...

【#西安通报地铁10号线试车时追尾#,车辆局部受损】西安中车长客轨道车辆有限公

【#西安通报地铁10号线试车时追尾#,车辆局部受损】西安中车长客轨道车辆有限公司4月20日通报,4月18日23时50分,公司在西安地铁10号线(在建未开通)试验线路执行车辆型式试验时,因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾,...

西安中车长客发布关于地铁10号线列车试验事故的通报

4月20日,记者从西安中车长客轨道车辆有限公司获悉,4月18日23时50分,该公司在西安地铁10号线(在建未开通)试验线路执行车辆型式试验时,因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾,造成车辆局部受损,目前事故原因正在调查...

西安中车长客:地铁10号线试车时因处置不当致车辆追尾,车辆局部受损

西安中车长客轨道车辆有限公司4月20日通报,4月18日23时50分,公司在西安地铁10号线(在建未开通)试验线路执行车辆型式试验时,因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾,造成车辆局部受损,目前事故原因正在调查分析中。下...

关注|西安中车长客通报|西安市_新浪财经_新浪网

4月20日下午,西安中车长客轨道车辆有限公司发布通报: 4月18日23时50分,我公司在西安地铁10号线(在建未开通)试验线路执行车辆型式试验时,因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾,造成车辆局部受损,目前事故原因正在...

西安中车长客通报列车试验事故:因现场试验人员处置不当等原因致车辆追尾|西安市_新浪财经_新浪网

西安中车长客轨道车辆有限公司今天通报,4月18日23时50分,该公司在西安地铁10号线(在建未开通)试验线路执行车辆型式试验时,因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾,造成车辆局部受损,目前事故原因正在调查分析中。...

西安中车长客:地铁10号线试车时因处置不当致车辆追尾|西安市_新浪财经_新浪网

中新网4月20日电 西安中车长客轨道车辆有限公司20日发布通报称:4月18日23时50分,公司在西安地铁10号线(在建未开通)试验线路执行车辆型式试验时,因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾,造成车辆局部受损,目前事故原因...

中车长客研制的新一代混合动力城际列车首次亮相西安-The Paper

10月1日上午,由中车长客股份公司研制的我国新一代混合动力城际列车在西安正式亮相。列车以复兴号动车组技术平台为基础,采用3辆编组,2动1拖动力配置,通过内燃动力包和动力电池组供电,运行速度为120km/h,全列定员188人,可...

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