返乡摩托车大军

广西梧州市藤县农民覃鸿非曾是返乡“摩托大军”一员，2017年他回乡创业，在政府的帮助与支持下种植八角，实现了在家门口致富增收。新华社记者 曹祎铭 摄 春运返乡路上，曾经的“摩托大军”正逐步退出舞台，务工者们回家的方式...

就在今日，有网友在广东佛山拍到了返乡的摩托车大军，只见他们统一身着反光背心，排着队等待加油，现场还有交警在维持秩序，场面显得井然有序，同时又相当壮观。据悉，这些骑着摩托车的人被称为“春节返乡摩托车大军”，他们...

广西小夫妻提车过程，有钱没钱回家过年！广西夫妇摩托骑行12小时返乡：想给女儿炸扣肉，明年争取开小汽车回家 十年前，很多打工人骑摩托车从广东回广西过年，浩浩荡荡，被称为“摩托大军”。而这两年，自驾车和坐高铁返乡的人...

“百万大军出西府”—那些曾经被麦浪淹没的梦想，如今在长三角的流水线上、...柏超说：“1997年我花钱买了一辆二手摩托车，骑车到处给人打零工，房东说不用看就知道我回来了，因为远远就能听到我骑的‘老年’摩托车嘎吱嘎吱响。...

最后，看到摩托车大军返乡的画面，真的挺有感触的。这可不只是一群人回家的事儿，更是我们生活变化的一个小小体现。以前，骑摩托车返乡是没办法才这么做；现在，生活变好了，选择也多了。但不管时代怎么改变，回家的那种心情...

曾经，在广东公路上，一场震撼人心的“返乡”盛景年年上演，数十万的“摩托车大军”浩浩荡荡地驰骋在321国道上，形成了一道靓丽的“返乡风景线”。2013年，这股返乡潮达到了顶峰，摩托车大军人数高达110万辆次。数十万异地务工...

在2013年，摩托车返乡的数量达到了巅峰—110万辆摩托车，几乎成了春运的一个标志。而这一切，背后反映的正是我国社会的变化： 很多外出打工的人，经济条件有限，坐火车、坐大巴太贵，就只能选择骑摩托车。了节省路费，他们宁愿...

数据显示，2013年春运期间，摩托大军曾一度突破110万辆次，随后逐年减少，2020年大约有3万辆摩托大军返乡，2021年降至5千辆左右，2022年只剩下不到1千辆了。百万摩托大军为何在十年间“消失”了呢？一方面是汽车的加速普及，...

西部地区、农村地区的发展和就业机会增多，很多在珠三角务工的人员回乡就业，导致摩托大军的基数下降了。2000-2020年各时期中国东中西部地区的净迁移人口单位：万人 现在再看，骑摩托返乡，实在是一种无奈。一是体验差。春运...

有骑摩托回广西的返乡人员告诉极目新闻记者，现在春运期间，长途骑行回家的人已经非常少了，因为路上有很多不确定性，存在较大风险，大多骑摩托回乡者的骑行距离都在三四百公里。珍藏在心底的特殊回忆 位于两广交界处的国道边...