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车主故事|车轮上的家,ID.6 CROZZ带我丈量山河

车主王先生展示着中控屏上的充电地图,密密麻麻的绿色标记如同丝绸之路的驿站,\

车主故事:同行34万公里,钟情创维汽车

在青岛的车水马龙中,一位顺风车司机—李军,他驾驶着 创维EV6 410续航版本,在汽车站与机场的高速之间往返穿梭,用三年时光同频“光速”的动人故事。34万公里,这绝非一个简单的数字。光速一秒约30万公里,而李军开着 创维...

腾势Z9GT车主:几乎没遇到网上的槽点,别被人带节奏了!

大家好,这是一篇腾势Z9GT的车主故事,车主买的是第二批首发版,目前开了快半年,舒适性好,悬挂韧性足,几乎没有遇到过网上吐槽的点。这篇是他的6000+公里驾驶体验,希望能给大家带来帮助。

保时捷、法拉利车主提蔚来ES8:我现阶段比较完美的选择

大家好,这是一篇蔚来ES8的车主故事。他之前有三台油车一台电车,因为国家刺激消费,考虑换购一台电车,比亚迪、问界、理想、小鹏、小米等主流车型都看过了,最后选定了蔚来ES8。这篇文章是他的提车经历,希望对大家有帮助。

零跑C10车主:增程器不像拖拉机啊,没感觉特别吵

大家好,这是一篇零跑C10的车主故事。这是他的第一台车,从去年下旬开始看车,起初考虑了深蓝SL03、吉利银河系列和零跑C01等轿车,因为朋友的劝说SUV各方面更适合有娃家庭,所以在银河星舰7和零跑C10中,选择了后者。如果你也...

腾势Z9GT车主:几乎没遇到过网上的槽点,别被人带节奏了!

大家好,这是一篇腾势Z9GT的车主故事,车主买的是第二批首发版,目前开了快半年,舒适性好,悬挂韧性足,几乎没有遇到过网上吐槽的点。这篇是他的6000+公里驾驶体验,希望能给大家带来帮助。如果你也想加入腾势Z9GT车主群,...

焕新ModelY车主:这车让人很有驾驶欲,没事就出去溜达一圈

大家好,这是一篇特斯拉焕新ModelY的车主故事。这是他的第一台车,考虑自己的需求是操控和安全,本着买新不买旧,就定了一台焕新Y。目前开了3000公里,这篇文章是他的用车初体验,希望对大家有帮助。如果你也想加入ModelY车主...

在知乎上有哪些 MINI 的车主,聊聊你们的故事如何?

媳妇14年底定的coopers 15年4月份提车,因为比约定提车日期晚送了一些东西补偿,轮胎容易鼓包,鼓过一次,我一朋友媳妇的鼓了3、4回,媳妇最喜欢的一点就是等绿灯的时候基本每次都第一个冲出去,把别的车甩在后面。开着挺颠,...

零跑B10车主:比亚迪是不可逾越的大山,但零跑这价格就是无敌

大家好,这是一篇 零跑 B 10 的车主故事。他 有两台油车,想报废一台换购一辆电车,用车需求很明确,纯代步接送孩子。在同事的推荐下试驾了零跑 B10,各方面都完胜之前看过的车,很痛快地下定了。如果你也想加入 零跑 B 10 ...

比亚迪元UP车主:开一年多没有过OTA,基本是黄土埋到眉毛的状态|底盘|车机|ota|老司机|行车记录仪_网易订阅

大家好,这是一篇比亚迪元UP的车主故事。他是首批顶配车主,开了一年多了觉得在某些方面还是有优势的,比如还算在线的颜值、SUV的空间、天神之眼C的智驾方案。整体做工一般,车机可玩性全靠民间大神。如果你也想加入元UP车主群...

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