车企争相入局人形机器人赛道

事实上，目前全球已有多家主流车企通过自研、投资、合作研发等路径入局人形机器人赛道。有关机构预计，到2035年，全球人形机器人市场规模将超过4000亿元。近日，在浙江宁波举办的第四届中国—中东欧国家博览会上，随着音乐舞动...

从车展可以看出，车企们对人形机器人赛道的布局愈发密集，根据有界UnKnown不完全统计，全球已有19家知名车企涉足这一赛道...而现在这两个环节就像压住人形机器人赛道的两座大山，对任何入局造\

人形机器人赛道迎来新玩家：小鹏汽车入局加速行业爆发 来源:机器智慧 发表时间:2025/05/22 23:02:50

据不完全统计，全球已有20家左右车企进入人形机器人赛道，其中包括特斯拉、小鹏、小米、广汽、比亚迪、奇瑞、上汽、北汽等车企，入局方式包括自研、合作研发、投资等。目前，特斯拉、小鹏和广汽均已经发布自研的人形机器人。但...

华为入局机器人赛道，优必选盘中大涨！机构看好汽车主机厂在机器人领域布局,人形,华为,机器人,优必选,智能化,知名企业,汽车主机厂

无独有偶，南宁杉杉奥特莱斯在“五一”假期举办的城市AI潮玩节上，游客争相和G1机器人与机器狗握手、合影。商场企划部负责人王先生认为，租用机器人是看中它自带的流量，它在本地...那么，入局人形机器人租赁行业的成本有多高？...

显而易见的是，人形机器人赛道日益拥挤，玩家身份背景趋于多元，跨界的车企同“纯血”机器人公司发生正面碰撞。应用场景和供应链基础是车企难以撼动的优势。相比于初创企业往往动辄数年投入，从头搭建产线，且高度仰赖外部融资...

从数据来看，2025年人形机器人赛道的投资热度堪称空前。...高盛报告显示，2024年四季度以来，人形机器人领域的入局者结构发生变化，以汽车主机厂为代表的产业派和科技大厂成为主力，全球已有15家知名车企入局，中国占11家。...

当前人形机器人竞争赛道中呈现巨头入局、新秀涌入、国产崛起趋势，不止科技巨头，越来越多的跨界巨头切入人形机器人赛道，包括家电、互联网巨头、车企等，积极拓展人形机器人在工厂以及家庭场景的应用，相关供应链也孕育着投资...

在威麟宣布重启的同时，广汽集团也正式宣告入局皮卡赛道，其旗下的广汽领程全球首发全域皮卡概念车GAC PICKUP 01。广汽集团董事长冯兴亚直言，进军皮卡...吉利、长安以及奇瑞、广汽等车企的加入，试图在皮卡市场中打破现有格局。...