速腾聚创发布中长距激光雷达mx

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管理层表示，这订单的爆发主要得益于全栈芯片化和数字化激光雷达技术突破，速腾聚创是目前全球唯一实现数字SPAD-SoC芯片自研量产的激光雷达企业。

近日，速腾聚创正式发布真192线车载高性能数字化激光雷达 EMX，为数字化激光雷达普及树立新标杆。发布会上，速腾聚创 CEO邱纯潮回顾了公司跟随汽车产业智能化升级而...原标题：速腾聚创发布192线车载高性能数字化激光雷达EMX

值得注意的是，尽管MIP（机械式激光雷达）仍然是主要收入来源，但随着MX等新型激光雷达产品逐步推出，集团的产品结构正迎来重大转变，为未来的市场扩展奠定坚实基础。在成本控制方面，速腾聚创表现出色，2024年的毛利率显著...

5月30日晚间，速腾聚创发布一季度财报。期内，实现总营收约3.28...公司此前一路高歌猛进的激光雷达销量出现了“失速”：一季度，激光雷达销量同比减少9.8%至10.86万台，主要由于用于ADAS应用的激光雷达销量减少16.8%至9.67万台。...

5月30日，速腾聚创发布2025年第一季度财报，一季度总营收约3.3亿元，去年同期为3.61亿元；毛利增长至7701万元，净亏损收窄至0.98亿元。速腾聚创收入波动，...据研究机构YOLEGroup，速腾聚创2024年全球乘用车激光雷达市占率第一。...

今年年初，速腾聚创发布两款面向机器人的全新固态数字激光雷达—E1R和Airy。E1R激光雷达作为全球首款全固态数字化解决方案，采用车规级设计，可帮助机器人精准完成避障、建图、导航等操作，目前已逐步开启量产交付；Airy是全球...

激光雷达龙头速腾聚创 Q1盈利能力大幅提升，毛利率同比提升11.2个百分点，净亏损也有所收窄。5月30日，速腾聚创发布2025年第一季度财报，以下是财报主要看点：财务表现：Q1收入3.28亿元，同比下降9.2%；毛利7701.0万元，同...

4月，YOLE Group《2025年全球车载激光雷达市场报告》显示，速腾聚创在全球车载激光雷达市场摘得2024年乘用车激光雷达市占率第一、ADAS激光...面向机器人市场，速腾聚创发布了Airy、E1R等数字化产品，快速覆盖各类机器人细分领域。...

来自机器人业务激光雷达产品收入7340万。速腾聚创2025年第一季度毛利7701万元，较上年同期的4448万元增长73.1%；毛利率为23.5%，...面向机器人市场，RoboSense速腾聚创发布了Airy、E1R等数字化产品，快速覆盖各类机器人细分领域。...