重庆新建高铁站施工忙

1.成都至重庆在建高铁成渝中线高铁迎来新进展，棕树坡隧道顺利贯通，距离开通更近一步。2.项目正线全长292公里，设计...3.西渝高铁康渝段何家湾特大桥最后一孔箱梁成功架设，为后续架梁施工、铺轨作业和全线贯通奠定坚实基础。...

记者从广铁集团获悉，渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称“渝厦高铁渝黔段”）于近日完成联调联试，有望最快在6月底正式通车。...此次进行运行试验的重庆东至黔江段新建正线长度约250公里，设计时速350公里，全线共设车站7座，其中...

而在由中铁十四局承建的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标施工现场，现场建设者们抢抓施工黄金期，向着年度建设目标全力冲刺。...沪渝蓉高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，贯穿4省2市，线路总长约2100公里，预计...

本报重庆5月12日电（胡志强）5月9日8时，随着55901次检测车从重庆东站驶出，新建渝厦高铁重庆东至黔江段联调联试工作圆满结束，正式进入运行试验阶段。渝厦高铁重庆段是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道渝厦...

本报北京电（记者李心萍）记者从国铁成都局集团获悉，5月9日8时，随着55901次检测车从重庆东站驶出，标志着新建渝厦高铁重庆东至黔江段（简称“渝厦高铁...目前，重庆至重庆东的重庆菜园坝长江铁路隧道还未贯通，正在按施工计划...

中国铁路成都局集团有限公司消息，5月9日上午8时，随着55901次检测车从重庆东站驶出，标志着新建渝厦高铁重庆东至黔江段结束联调联试，正式进入运行试验阶段。中国铁路成都局集团有限公司供图渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网...

新建重庆至万州高铁正线全长251公里，设计时速350公里。建成通车后，将有力促进沿线经济社会发展，对助推成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施，具有十分重要的意义。

重庆220千伏田茶线成功跨越成渝高铁，完成耐热导线更换、光缆地线施放作业，为线路接...220千伏天河变电站为新建变电站，根据施工方案，国网重庆璧山供电公司需将220千伏田茶线进行开断后接入220天河变电站，以此为新变电站送电。...

标志渝湘高铁重庆东至黔江段完成铺轨，创下了国内铺轨施工最快纪录。5月9日8时，随着55901次检测车从重庆东站驶出，标志着新建渝厦高铁重庆东至黔江段（简称渝厦高铁重庆段）联调联试圆满结束，已正式进入运行试验阶段。...

5月9日8时，随着55901次检测车从重庆东站驶出，渝厦高铁重庆东至黔江段联调联试圆满...此次进行运行试验的重庆东至黔江段新建正线长度约250公里，设计时速350公里，全线共设车站7座，其中黔江站为改建车站，其他车站为新建车站。...