钟祥汉江特大桥主塔冲刺封顶

钟祥汉江特大桥主塔全部封顶。（摄影 通讯员 古建敖） 湖北日报讯（记者林晶、通讯员高仕红、梁兴邦）4月16日17时许，114米的平台之上，江风呼呼作响，细长的管子将混凝土源源不断输送至塔顶，历经4个多小时后，77立方米混凝土...

截至目前，钟祥汉江特大桥西岸边跨已完成合龙，316主塔封顶后，大桥将进入合龙冲刺阶段。新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网...

目前，钟祥汉江特大桥西岸边跨已完成合龙，316主塔封顶后，大桥将进入合龙冲刺阶段。新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网沿江...

湖北日报讯（通讯员王珍妮、项建光）4月11日，由湖北交投集团投资、中交一公局集团承建的武荆宜高速1标沙洋汉江特大桥主墩桩基完成施工，主墩承台锁口钢管桩围堰开始施工，为承台在7月汛期来临前顺利出水作业打下坚实基础。...

1月24日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由铁四院设计的新建沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥317号主塔顺利封顶，标志着世界最大跨度时速350公里无砟轨道高速铁路混凝土主梁斜拉桥首个主塔封顶，工程建设取得重大进展。新建沪渝...

湖北日报客户端讯（通讯员任力 李璐）在沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥的施工现场记者看到，工人们正紧锣密鼓地对317号主墩的塔柱和下横梁进行钢筋绑扎，施工现场呈现出一片大干快上、加速推进的火热场面。据了解，从正月初七...

钟祥汉江特大桥主桥位于钟祥石牌镇张家台附近，全长547.5米，设计主跨270米，以斜拉桥形式跨越汉江航道，是沪渝蓉高铁武宜段重点控制性工程。大桥316号主塔总高114米，317号主塔总高104.5米，均为H形桥塔，全桥64对斜拉索，...

沪渝蓉高铁钟祥汉江特大桥主桥全长547.5米，设计主跨270米，以斜拉桥形式跨越汉江航道,是沪渝蓉高铁武宜段全线控制性工程。大桥两座主塔分别高114米、104.5米，均为H形桥塔，全桥64对斜拉索，采用空间双索面体系，呈扇形布置。...

5月28日，湖北省荆门市，沪渝蓉高铁钟祥汉江特大桥建设加紧施工，冲刺合龙。沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里。建成后将串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城...

中新网武汉1月18日电(金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度...