长洲船闸过闸效率大幅提升

转自：中国水运网 ...同时，西江集团积极研发建设长洲船闸过闸效率管理系统，通过运用北斗导航技术、图像视觉识别、AI算法训练等技术感知过闸全流程行为数据，进行积分计算及评价，推动长洲船闸过闸效率进一步提升。

目前，长洲水利枢纽船闸船舶过闸时间普遍缩短约20分钟。如今，西江黄金水道上，船舶往来愈发顺畅，运输效率大幅提升，有效降低企业物流成本。西江黄金水道正以更加畅通的姿态，助力广西经济破浪前行。3 联通出边通道，拉近与...

特别是《长洲船闸过闸船舶积分管理办法（试行）》施行1年多来，过闸效率明显提升，过货量呈明显增长态势，船舶过闸时间普遍缩短约20分钟。交通部门测算，预计长洲船闸全年可降低社会物流成本16.87亿元，为服务区域协调发展和...

目前，长洲水利枢纽船闸船舶过闸时间普遍缩短了约20分钟，相较于之前提升了约25%的效率。作为西江黄金水道建设的重点工程，长洲船闸被称为西江水道的咽喉，承载着连接上下游地区的重要使命，承担了广西内河运输90%的任务量。...

在各方共同努力下，国庆假期期间，西江航运干线通航安全形势稳定，船舶航行、过闸安全有序，为长洲船闸过闸货运量再创历史新高提供了有力支撑。(完)

作为全国首个基于效率提升的过闸船舶积分管理办法，《长洲船闸过闸船舶积分管理办法（试行）》遵循“安全第一、兼顾效率”的原则，通过积分激励机制，有效引导船舶安全有序、紧凑高效进出闸。目前，长洲船闸船舶过闸时间最快为...

同时，该集团不断提升船闸运行效率，提倡标准操作，安全高效过闸，单船过闸时间普遍比以往快10至20分钟，其中长洲船闸过闸效率较以往提升约25%。

制定了《长洲船闸过闸船舶积分管理办法(试行)》，对船舶进出闸行为进行引导，激发船员和船运公司的积极性和主动性，使效率较以往提升约25%；投入专项资金对下引航道进行清淤，共计完成开挖量超过30万立方米，消除了通航阻碍。...

广西西江开发投资集团有限公司27日发布《长洲船闸过闸船舶积分管理办法(试行)》(以下称《办法》)，从8月起，“信用积分”将可兑换优先过闸排队号。这是全国船闸通航管理行业第二个积分管理办法，将有效提高长洲水利枢纽断面...

据了解，2023年以来，珠江流域降雨、江河来水持续偏少，西江航运干线长洲枢纽出库流量同比偏少近7成，长洲枢纽1#2#船闸因为上下游水位差超过设计运行工况而累计停航时间超过69天，船闸通过能力大幅下降，待闸船舶连续保持高位...