难投保的车险
当前,《难投保的车险》专题栏目正在密切关注相关热点,汇聚互联网上的最新资讯,为读者揭示事件的全貌及其深层逻辑。本栏目将持续更新,致力于提供全面、及时的信息,满足公众对#难投保的车险#资讯的关注。
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“车险好投保”破冰投保难 行业还需合力为高保费“降温”|“两难”的车险 来源:第一财经 发表时间:2025/05/08 16:14:49
前两期报道中,我们看到了新能源车险“投保难、保费贵”的行业困局。而当前阶段,转机已然浮现。随着国家《新能源车险指导意见》正式落地,“车险好投保”平台全面上线,一场跨行业的“协同战”正式打响。技术能否真正为保费...
从新能源车险实践情况看,不少新能源车主将车辆用于网约车营运,却按家用车投保车险,行驶时长和里程大大增加,发生事故报案后,可能遭到保险公司拒赔,这是新能源车险纠纷比较集中的方面。“基本+变动”产品,有利于新能源网...
同时,也有车主反映保费贵、投保难,保险机构也承担着较大的成本压力。消费者希望更好解决新能源车险供需矛盾,实现“愿保尽保”、降低投保负担。日前,金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革...
从新能源车险实践情况看,不少新能源车主将车辆用于网约车营运,却按家用车投保车险,行驶时长和里程大大增加,发生事故报案后,可能遭到保险公司拒赔,这是新能源车险纠纷比较集中的方面。“基本+变动”产品,有利于新能源网...
作为深化车险综合改革的重要一步,相信指导意见的发布将助力提升新能源车险保障能力,更好维护消费者权益,促进保险业和新能源汽车产业协调共赢。来源|新华网 原标题:《新能源车险保费贵、投保难?四部门出手了》
从新能源车险实践情况看,不少新能源车主将车辆用于网约车营运,却按家用车投保车险,行驶时长和里程大大增加,发生事故报案后,可能遭到保险公司拒赔,这是新能源车险纠纷比较集中的方面。“基本+变动”产品,有利于新能源网...
其中,新能源汽车个人客户可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号自助投保,在登记投保需求并自主选择保险公司后,跳转至所选择的保险公司投保页面完成投保操作;新能源汽车法人客户可访问网页...
此外,为解决高赔付风险车辆投保难题,相关部门还推动建立高赔付风险分担机制,并搭建“车险好投保”平台,确保保险公司不得拒保,从而实现“应保尽保”的目标。目前,新能源车险定价机制中还存在数据积累不足、定价系数浮动...
2月28日,上海保险交易所旗下的新能源车险平台“车险好投保”宣布接入第二批财险公司,包括紫金财险、大家财险、比亚迪财险、众安在线、中银保险、华泰财险在内共计22家。中国保险行业协会表示,该平台主要为高赔付风险的新...