新能源车投保难

马文静）今年全国两会期间，金融监管总局局长李云泽在十四届全国人大三次会议首场“部长通道”集中采访活动中明确表示，针对新能源车投保难，已于春节前上线“车险好投保...成功接入两批次、共32家财险公司，服务承保新能源汽车50...

近日，新能源汽车保费问题再度引发热议。随着新能源汽车市场渗透率持续上升，保费翻倍、出险费用高企等问题正成为行业性困局。然而，在新能源车主面临“投保难”、“投保贵”的同时，保险公司也深陷“承保亏”的无奈之境。据...

但由于种种原因，阶段性出现了少数新能源车投保难、保费贵等情况。为进一步提升新能源车险保障能力和服务水平，今年1月，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量...

研究推出“基本+变动”新能源车险组合产品，支持新能源网约车根据实际运营情况灵活投保。研究探索“车电分离”模式汽车商业车险产品，为相关新能源汽车提供科学合理保险保障。（八）优化商业车险基准费率。充分发挥行业纯风险...

金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部 四部门今天联合推出21条举措，推动解决新能源汽车保费高、投保难等问题。四部门的新规从优化产品服务供给、完善保险费率形成机制，以及推动降低维修成本、提升车险理赔服务...

但由于种种原因，阶段性出现了少数新能源车投保难、保费贵等情况。为进一步提升新能源车险保障能力和服务水平，今年1月，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量...

针对新能源车投保难，李云泽表示在今年春节前上线了车险好投保平台，努力实现“愿保尽保，凡投必保”。李云泽透露，保险资金长期投资改革试点，前期试点规模已经超过千亿，今年会进一步加大力度，昨天已经批复再新增600亿，这...

1月24日，中国保险行业协会（下称中保协）发布消息称，为贯彻落实《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，解决高赔付风险新能源汽车“投保难”问题，实现愿保尽保，中保协按照市场化法治化原则，引导...

他举例说，“针对新能源车投保难，我们在今年春节前上线了车险好投保平台，努力实现愿保尽保，凡投必保。此外，李云泽还提到，要营造更放心的消费环境，不断优化监管政策，推动金融服务更好匹配消费需求，有效激发消费潜力。...

一边是新能源车车主称 “车险太贵甚至投保被拒” 一边是承保险企连连喊亏 新能源车险的真实赔付率到底如何？为何会陷入行业困局？行业又该如何破局？《中国消费者报》记者就此展开了调查 承保亏损57亿元 涉及137个车系 根据...