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小米SU7大卖,雷军详解造车成功秘诀:苹果为何十年未果?

至于苹果为何在造车领域未能取得显著成果,他表示外界的猜测并不能作为准确依据。雷军随后分享了小米造车三年来的成功经验,指出SU7的成功绝非偶然,而是小米造车理念和方法论的集中体现。他总结了小米造车成功的三大要素: ...

雷军:小米造车成功因有创始人亲自带队、全集团上下一心、利益一致

为什么最后他们放弃造车,准确原因我并不了解,外部的报道,不能作为一个准确的参考。今天我主要想跟大家谈谈我们小米造车,三年是怎么做成的。小米汽车取得的成绩,还是有很多朋友都觉得“不可思议”。我想说,SU7的成功不是...

雷军谈小米汽车成功核心三要素,小米有三大护城河

为什么最后他们放弃造车,准确原因我并不了解,外部的报道,不能作为一个准确的参考。今天我主要想跟大家谈谈我们小米造车,三年是怎么做成的。小米汽车取得的成绩,还是有很多...雷军谈小米汽车成功核心三要素,小米有三大护城河

雷军分享造车“成功学”揶揄有车企一年做几十款,是在“赌”

“为什么最后他们放弃造车,准确原因我并不了解。在长文中,雷军再次谈及了苹果放弃造车一事,其表示,苹果一定是这个星球上最伟大的公司之一,也是小米创办十五年以来,一直潜心...第三,雷军谈到了小米模式和小米方法论的成功。...

雷军坦言:苹果造车未成之谜,我也不知道,但苹果仍是伟大公司

其中,关于小米造车为何自信能在短短三年内取得苹果十年未竟之功,以及新车型YU7能否延续SU7的成功辉煌,雷军做出了如下回应: 他幽默地指出,关于小米造车与苹果的对比,这一疑问在过去一年里频繁被提及,而现在大家似乎更加...

雷军最新内部演讲:首次回应SU7事故,并称要造行业同档最安全的车

5月15日,有多位网友在社交平台分享雷军演讲,据视频信息,该活动应是小米公司内部活动,活动名称为“我们小米人价值观大会”。雷军在演讲中首次谈到近期小米SU7事故引发的舆论危机。5月15日,有多位网友在社交平台分享雷军...

雷军谈小米造车:押上所有声誉 为小米汽车而战GamerSky.com

在刚刚结束的小米春季新品发布会第2场,雷军谈及了小米造车计划。雷军表示,小米自2021年1月15日开始调研,在过去的75天里,他们经过了85场业内拜访沟通、与200多位汽车行业资深人士的深度交流、4次管理层内部讨论会、2次正式...

苹果造车10年干不成 小米3年多就能成!雷军揭秘原因:SU7的成功不是偶然

雷军今天在小米2025投资者大会上回应了这个问题:“苹果造车,到这个时间点,为啥干不成?说实话,我也不知道。但是,苹果一定是我们这个...为什么最后他们放弃造车,准确原因我并不了解,外部的报道,不能作为一个准确的参考。...

首谈小米舆论危机!雷军:公众对我们的期待和要求远超了想象,小米要成为同档最安全的车【附小米造车业务...

雷军称,回想四年前,我们决定造车的时候,我就一直特别担心安全问题,所以我们对于汽车的质量和安全无比的重视。经过汽车团队这么多同事们三四年的努力,我们SU7在上市的一年多的时间里面,我觉得质量一直是我们引以为傲的...

对标苹果?雷军再谈造大芯片艰难:每一代投资10亿美金左右

不同于以往由多位小米高管上台介绍产品的发布会,此次小米集团15周年战略新品发布会,全程由小米集团董事长雷军主讲。在创业15周年之际,雷军首先介绍了过去5年来的成绩:小米...2021年决定造车的同时,小米重启“大芯片”业务。...

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