600万新能源车主专属车险

2025年，随着新能源汽车市场的持续增长，比亚迪和特斯拉等主要新能源车企均已涉足车险领域，推出了针对自家品牌的专属保险方案。...随着新能源车险市场的不断发展，各大 保险 公司也纷纷推出了针对这两大品牌车型的专属车险方案。...

中国精算师协会披露，2024年我国新能源车险保费收入达1409亿元，承保新能源汽车3105万辆，但保险公司却普遍亏损，全行业承保亏损57亿元。直接原因是面对新能源车电池和电动系统的高维修成本，保险公司面临巨大的理赔压力。比如...

同时，新的《新能源汽车商业保险专属条款》也将电池、电机、电控纳入保障范围，为车主提供了更多的保障。然而，这些措施仍然有限，真正的关键在于构建一个更加可靠的后市场生态。专家建议设立“车企售后责任基金”，强制企业为...

近年来，从威马、高合、猎豹等，再到如今的哪吒，多家企业的退场不仅暴露了资本泡沫的破裂，更将包括40万哪吒车主在内的破产倒闭新能源车主推向“用车权益...“每年最让人心烦的就是车险问题，由于威马破产，很多大保险公司大数据...

新能源汽车市场的竞争愈发激烈，从威马、高合到猎豹，再到如今的哪吒，多家企业接连退场，不仅揭示了资本泡沫的破裂，也让包括40万哪吒车主在内的众多新...部分保险公司更是直接拒绝为已倒闭车企的车辆提供商业险，导致车主在发生...

当新能源汽车以“节能、智能”之姿驶入千家万户，其背后的车险成本却悄然成为车主的新焦点。20万元级新能源车保费...通常情况下，上年未出险车辆次年保费会因NCD系数下浮而降低，但部分新能源车主仍面临保费上涨，主要原因有二： ...

当新能源汽车以“节能、智能”之姿驶入千家万户，其背后的车险成本却悄然成为车主的新焦点。20万元级新能源车保费...通常情况下，上年未出险车辆次年保费会因NCD系数下浮而降低，但部分新能源车主仍面临保费上涨，主要原因有二： ...

在新能源汽车产销大省江苏，一份围绕新能源车险的消费舆情监测数据显示，2024年关于新能源汽车保险的舆情信息共计30895条。新能源汽车维修成本畸高、出险率远超燃油...新能源车主投保完成后，由出单的保险公司提供承保理赔服务。...

新能源商用车企与保险公司之间的数据孤岛问题尤为显著，比如车辆运行数据难以互通，动力...原银保监会发布的《新能源汽车保险专属条款（试行）》首次覆盖新能源商用车风险，国家金融监管总局则通过深化车险改革推动“应保尽保”。...

我 国新能源 汽车产量已突破1000万辆，零售渗透率达52.3%，产业发展势头强劲，但 新能源 车险却深陷“保费贵、承保亏”的困局—车主抱怨“省的油费全交了 保险”，险企抱怨“一直处于亏损状态”。如何平衡车主“可负担”与险企...