时速350

昌九高铁位于江西境内，北起九江，南至南昌，设计时速350公里，全线建成通车后，将进一步完善我国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通，提 升区 域交通基础设施水平。更多详情 昌九高铁...

检测列车将化身“超级体检员”，对牵引供电、通信信号、轨道结构等全系统进行“CT扫描”：从电磁环境是否合规，到桥梁振动是否达标，再到客服系统的响应速度，每项指标都要经受350km/h时速下的严苛考验，为通车运营筑牢科学...

沈白高铁起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市（州），终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里，共设10座车站。沈白高铁正式开通运营后，辽宁省将实现“市市通高铁”的目标...

沈白高铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市（州），终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里，...本次联调联试以达到设计速度为目标，对沈白高铁全线各子系统和整体系统...

从基础材料入手，调整混凝土配合比、首创冰水低温拌合工艺…经过数十次试验后，团队最终掌握...“汕汕高铁是我国‘八纵八横’高铁网主通道之‘沿海通道’的重要组成部分，正式开通运营后，时速350公里的高铁百秒即可跨越汕头湾。...

记者6月1日从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，国家“十四五”规划重点...沈白高铁起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市（州），终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里，共设...

石院子隧道位于重庆市涪陵区境内，全长2020米，由中铁二院设计，中国铁建大桥局承建，为单洞双线隧道，设计时速350公里，隧道上跨渝万高铁小谷寨隧道，最小结构净距16米，隧道下穿既有房屋、公路及管线。全隧施工方式采用控制...

项目新建线路全长约400公里（其中湖南境内约160公里、广东境内约240公里），设计时速350公里。全线拟设永州、零陵、双牌、宁远、蓝山、连州、阳山、清远西、广州北等站（仅供参考，以最终可研批复为准）。项目通过可研审查后，...

合湛高铁设计时速350公里，正线全长约139公里，其中广西段正线全长约63公里，桥梁占比78%。全线共设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南、湛江西6座车站，其中，合浦、湛江西为既有站，其余为新建车站。项目预计2028年底建成...

新建正线全长约471公里，设计时速350公里。石院子隧道位于重庆市涪陵区境内，全长2020米，由中铁二院设计，中国铁建大桥局承建，为单洞双线隧道，设计时速350公里，隧道上跨新渝万铁路小谷寨隧道，最小结构净距16米，隧道下穿...