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中汽协:正和相关部门联合调研汽车行业竞争,让竞争秩序回归到良性轨道

国内市场各项政策资源正在紧密配置,相比以往的政策落地周期较长,从2024年开始,通过两会之前的提前布置,以及政策的连续跟踪,为汽车行业...事实上,此前包括奇瑞董事长尹同跃等在内的企业家也都发出过“健康出海”等类似呼吁。...

揭秘!中国汽车加速布局国际市场的底层逻辑

奇瑞汽车董事长尹同跃也指出,中国汽车出海是要与海外合作伙伴共享合作成果,深度融入全球汽车产业链,推动本地化发展。...今年两会期间,尹同跃就曾表示中国汽车产业正迎来前所未有的发展机遇,他呼吁更多中国车企“走出去”,...

加码“造人”头部公司抢滩万亿级市场|机器人|造人|飞行汽车_新浪新闻

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示:“预计2026年,具备L3初阶能力的人形机器...奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在今年3月的智能化战略发布会上表示,奇瑞在守住智能汽车这个根的同时,也在加速布局车载无人机、人形机器人、...

奇瑞尹同跃:高速NOA意义不大,城市NOA是最基本要求|两会关注-The Paper

3月11日,全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃在十四届全国人大三次会议闭幕会开始前,接受了《国际金融报》等媒体的采访。孙婉秋 摄 对于如何落实《政府工作报告》,尹同跃表示,要加大创新、加大产品投入、加大国际市场...

对话奇瑞尹同跃:希望价格竞争是行业最后的选择|两会声音-The Paper

两会期间,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在安徽代表团驻地接受了《国际金融报》记者的采访。从多家车企掌门人呼吁,到《政府工作报告》的关注,“内卷式竞争”成了今年全国两会的高频词。在尹同跃看来,内...

全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃:由“卷”到“展”中国车企在全球市场有广阔空间|尹同跃_新浪财经...

3月9日下午,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在安徽代表团驻地接受证券时报记者采访时表示,应该变“内卷”为“伸展”,中国汽车行业要往上“展”,往海外“展”。呼吁车企不要“卷价格” 尹同跃认为,“卷...

汽车业代表关注数据产权立法和电池、补能标准化建设|两会·最希望|界面新闻·汽车

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃:关键技术掌握在自己手中,做有影响力的中国品牌 2023年中国成为全球第一大汽车出口国,尹同跃在两会期间就中国汽车如何更好走向世界等问题接受了媒体采访。尹同跃认为,要成为世界汽车...

全国人大代表、奇瑞控股董事长尹同跃:新能源汽车是上半场,智能汽车是下半场|新能源汽车_新浪财经_新浪网

针对上述问题,《每日经济新闻》记者(以下简称NBD)近日专访了全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃。近年来,我国汽车行业取得长足进步。图为奇瑞高端智能化工厂 受访者供图 新能源汽车是上半场,智能汽车是下...

“电池上游材料应由国家统筹规划!全国人大代表、奇瑞控股董事长尹同跃:建议与中国汽车出口主要国家加快...

针对上述问题,《每日经济新闻》(以下简称NBD)记者在全国两会召开期间,专访了全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃。新能源汽车是上半场,智能汽车是下半场 NBD:我们注意到,近年来,新能源汽车的发展...

中国车如何从“走出去”到“走进去”再到“走上去”奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提建议|尹同跃_...

全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在接受中国证券报记者专访时表示。基于对中国制造特别是中国汽车产业高质量发展的长期实践和深度调研,尹同跃在今年两会上带来了十一项建议。在尹同跃看来,虽然中国已连续14...

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