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奇瑞尹同跃:面对千差万别的海外环境,安全必须与时俱进

奇瑞汽车安全之夜近日在安徽芜湖开幕,发布了智慧安全系统及前瞻安全技术成果,以全球安全标准开展一系列碰撞实测,并宣布成立“奇瑞守护者安全俱乐部”。2025年1~4月,奇瑞集团累计销售汽车82.08万辆,同比增长15.3%,其中...

奇瑞汽车总是“起个大早,赶了晚集”尹同跃:我们的胆子很小

我们投入了大量真金白银,投入了大量的最高级别工程师团队,新技术开发很积极,但是上车我们小心再小心,反复试验、反复验证,所以奇瑞汽车总是‘起个大早,赶了晚集’,确保我们的新技术在上车的时候不要带来新的...尹同跃称。...

奇瑞尹同跃:汽车安全必须与时俱进,让“五星安全”遍布全球

5月13日,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在奇瑞汽车安全之夜上表示。此次发布会以“底线”为主题,奇瑞汽车不仅发布了智慧安全系统及前瞻安全技术成果,还以全球安全标准开展一系列碰撞实测,直观展现超强安全防护实力。造...

奇瑞汽车尹同跃:奇瑞的安全标准比国标更严苛

【奇瑞汽车尹同跃:奇瑞的安全标准比国标更严苛】最近工信部发布了电动汽车的电池安全新国标,要求不起火、不爆炸。我觉得做得很及时,奇瑞的企业安全.

奇瑞尹同跃忧思:技术安全底线何在?国内车企速成能否保障质量?搜狐汽车_搜狐网

奇瑞集团董事长尹同跃近期在一档访谈中深刻阐述了技术对汽车行业的重要性及其所带来的挑战。他比喻技术为“魔鬼”,并强调安全始终是汽车制造的底线。尹同跃提出疑问,即便我们深入探索并掌握了这些技术“魔鬼”,它们是否有...

奇瑞尹同跃:技术是魔鬼,有些车企胆子太大

在近日的一档访谈节目中,奇瑞汽车董事长尹同跃的一段发言引发关注。尹同跃表示:“技术是魔鬼,安全是底线,我们是不是把这些魔鬼都真正摸透了,它会不会发疯?对于国内某些车企短时间内推出多款新车,尹同跃表示:“做一个...

奇瑞尹同跃:有些车企胆子太大,成立不到6年就能出来好多车5月12日

奇瑞尹同跃:有些车企胆子太大,成立不到6年就能出来好多车 5 月 12 日消息,奇瑞董事长尹同跃在近日的一档访谈节目中...公开资料显示,目前成立不足6年的汽车品牌有小米汽车、智界、极氪汽车、乐道、萤火虫、智己、阿维塔等。

【奇瑞尹同跃发声:部分车企传播内容“胆子太大”近日,奇瑞董事长尹同跃在一档

【奇瑞尹同跃发声:部分车企传播内容“胆子太大”】 近日,奇瑞董事长尹同跃在一档访谈节目中的言论引发热议。他表示,很多国内车企的传播内容,让他们这些老汽车人感觉“胆子太大”。尹同跃解释道,奇瑞打造一个平台通常需要6...

奇瑞尹同跃车展现挂脱口秀,吐槽自家展区三大“痛”点

4月23日,奇瑞汽车董事长尹同跃亮相2025上海车展奇瑞展区,“吐槽”自家公司今年的展区存在眼痛、腿痛、心痛三个“痛”点。他笑称,今年奇瑞展区新品太多,看得眼痛;展区太大,膝盖吃不消,走得腿痛;布展花钱太多,心痛。...

奇瑞尹同跃称技术是魔鬼,有些车企胆子太大了_搜狐汽车_搜狐网

作为自主品牌大佬,尹同跃有资格点评任何友商。而且不难发现,言语之间他对目前中国汽车行业出现的一些乱象颇为担忧。根据奇瑞老板的说法,他搞一个平台需要6年时间,要花掉60亿。但他说“国内有些车企成立还不到6年”。老尹是...

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