假如华为造车了

关于华为造车。网友说的一句话，让我感动并深表赞同，他称：我不懂别的，但是华为让不知名的中国车企走上了颠峰，谁人能做到呢，2年内，世界名车必与华为合作，不然就会被现实淘汰，厉害了我的国，厉害了 中国的华为。咱们来看...

华为如果自己造车，都得横扫一大片。估计大多数网民总以为华为只是造手机，对华为略微了解一下的人都知道华为有多牛逼。当然，估计国家也不可能让华为自己造车，因为牵扯太多了，还是合作共赢好。也确实是华为不想造车而已，...

余承东感慨华为系车质量好智驾水平高，但卖不过跨界造车的。其实主要原因还在于目标人群的定位不同。...如果能用中档的价格享受到高档的体验，尽管可能会有这样那样的问题，年轻人仍会选择这种方式，何况带来的体验是超预期的。...

余承东感慨华为系车质量好智驾水平高，但卖不过跨界造车的。其实主要原因还在于目标人群的定位不同。...如果能用中档的价格享受到高档的体验，尽管可能会有这样那样的问题，年轻人仍会选择这种方式，何况带来的体验是超预期的。...

遥遥领先，真的不是吹得，看来民族汽车品牌要崛起了，华为造车真的成气候了！余承东说：目前尊界S800的大定订单已突破1000台，且其中70%都为超百万元的顶配版本，而这还是5月31日的数据。从此事也能看出来，国人对国产汽车的...

华为造车，一定会成功，今天是华为系汽车和其他品牌的差距最小的时候，再过三五年，没有什么品牌能望其项背，甚至有可能在主流电动汽车行业，一统江湖。一、华为有其他任何品牌都无法比拟的品牌号召力。作为第一个“白宫严选”...

有很多人好奇为什么华为不像小米一样下场亲自造车，其实这正是任总的高瞻远瞩之处，现在的智驾系统是轻资产模式，如果下场造车就成了重资产商业模式，基本上重资产商业模式都是苦哈哈的生意，赚的都是辛苦钱，远不如现在的科技...

小米与华为造车定位的人群完全不一样，小米研究的是外观时尚，还有速度，正符合年轻人的虚荣心，而且买车至少百分之九十都父母出钱的年轻人，华为对标的成熟稳重且事业小有成就的成功人士，讲究安全舒适性能，成功人士的比例与...

2020年，华为创始人任正非面对媒体，直接作出了“华为永远不会造车”的表态。华为明确表态不造车 图片来源：华为公司第18届全球分析师大会 在今年2月22日的采访中，华为终端BG CEO余承东重申了华为不造车的原则，算是对这段...

个人认为华为不亲自下场造车是战略失误，把机会给了 小米，试想如果华为造车，而且比小米早了两年有余，又有自己的鸿蒙互联、智能驾驶、芯片，对各个车企都是打击。现在小米成功了，而且以后还会是华为最有力强大的竞争对手。...