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长城汽车总裁穆峰:过去十年,全球汽车产业发生了一次“基因突变”

4月23日上午,正在参加上海车展的长城汽车总裁穆峰接待了几家供应商,大家聊到如何在中国品牌出海过程中互相帮助的话题。这让穆峰有一个明显感受—大家都在放眼全球。“对全球化的普遍重视,应该是这次车展的一大特征。穆峰说...

长城汽车总裁穆峰:中国汽车出海大有可为 追求高质量出海和规模效应

上证报中国 证券 网讯(记者俞立严)在第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称“2025上海车展”)上,长城汽车 总裁穆峰接受了上证报记者专访。穆峰表示,中国车企对全球化的普遍重视,是2025上海车展的一大特征,中国汽车...

长城汽车总裁穆峰:坚定不看好!长城汽车打死不做增程式

就在众多厂家竞相追逐这一市场时,长城汽车总裁穆峰重申了一个看似反传统的立场。他直接表示,“打死也不做增程式电动车!这一霸气的宣言引发了广泛关注与讨论,正如在班级里一位学霸公开表示绝不抄作业,然而其真实情况却可能...

长城汽车总裁:打死也不做增程。

穆峰说增程汽车的技术门槛低,系统成本也低,开发难度小,在中高速场景,由于增程的能量传递链路太长,先由发动机带动发电机,通过发电机的控制器,把交流电转化为直流电,传给驱动电机的控制器、电池DC/DC驱动电机,再次将...

长城汽车总裁穆峰:在全球化进程中提速品牌高端化

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长城汽车总裁穆峰:“长城汽车打死也不做增程”VS深蓝汽车CEO邓承浩:“讲这句话的人不懂技术”

本届上海车展前夕,长城汽车 总裁穆峰在魏牌全新高山预售发布会上表示“长城汽车打死也不做增程”,认为该技术路线依然是“过渡”和“落后”的。对此,深蓝汽车CEO邓承浩在上海车展媒体沟通会上回应道,“消费者既然选择(增程...

长城汽车穆峰:汽车出海新征途,高质量与规模效应并重

公司总裁穆峰接受了专访,深入探讨了中国汽车产业的全球化趋势及长城汽车的发展蓝图。穆峰强调,本次上海车展凸显了中国车企对全球化的高度关注。他认为,中国汽车品牌的出海之路依然充满机遇,长城汽车正致力于实现高质量的...

长城汽车股价小幅回落 总裁穆峰强调高质量出海战略

在2025上海车展上,长城汽车总裁穆峰表示,公司正推进“高质量出海”战略,整合六大品牌资源,强化全球市场竞争力。2024年,长城汽车海外销量达45.41万辆,同比增长44.61%。此外,公司发布“ONEGWM”全球品牌战略,并推出多款...

车展对话|长城李瑞峰:长城不会盲目追求销量

下半年坦克、欧拉品牌将有...21世纪经济报道记者 焦文娟 上海、广州报道在2025年上海车展前夕,长城汽车总裁穆峰的一句“长城打死不做增程”,让长城汽车再次立于风口浪尖。公开信息显示,2024年中国新能源渗透率已超40%,突破12.

魏牌全新高山坚守自己的Hi4电混技术,“长城汽车打死不做增程”

“新时代的MPV是什么样的?4月21日,在上海举行的魏牌全新高山预售发布会上,长城汽车总裁穆峰围绕这一主题给出答案:“做全场景MPV,让每一位老人、每一个孩

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