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超九成新能源车企倒闭,车主实惨:维修费用飙升,保险拒保,部分二手车沦为“废铁价”

据第三方不完全数据统计,新能源车企的倒闭数量在逐年上涨,2023年年底该领域能正常运行的新能源车企仅剩40多家,相比2018年巅峰时期减少了超九成。2020-2024年,五年时间里,已倒闭的新能源车企有威马、高合、爱驰、天际、拜...

超六成险企车均保费低于2000元!车险市场格局分化加剧、保费悬殊超9倍,新能源车险争议与承保亏损并存

除此之外,还有车主反映,新能源车出险后,第二年车险几乎翻倍。...今年1月,金融监管总局等四部门联合发布了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,提出合理降低新能源汽车维修使用成本、引导建立高赔付...

一季度车险市场观察:超六成机构车均保费低于2000元,新能源车险保费定价逐步进入稳定区间

从2024年数据看,保险行业承保新能源汽车3105万辆,保费收入1409亿元,且2021~2024年新能源车险保费年复合增长率高达47.3%,呈现出强劲的增长潜力。...“新能源车无忧服务包”“保险+充电+停车”的一站式服务平台等提升了客户体验...

保费翻倍、维修成本高企 新能源汽车为何“买得起保不起”“两难”的车险

多位消费者在社交媒体晒出经历:咨询续保时被保险公司员工删除好友;一次出险记录导致...记者走访发现,这并非个案—随着新能源汽车市场渗透率持续上升,保费翻倍、出险费用高企等问题正成为行业性困局,为何消费者会陷入“买得

维修费数万、保费翻倍,新能源车险成为车主羁绊!

中国精算师协会披露,2024年我国新能源车险保费收入达1409亿元,承保新能源汽车3105万辆,但保险公司却普遍亏损,全行业承保亏损57亿元。...在降低维修成本方面,《指导意见》提出要丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励...

新能源车险续费难,高科技背后的保费负担何时减?搜狐汽车_搜狐网

不少车主对此表示担忧,他们希望保险公司和车企能够共同努力,降低新能源车的保费和维修成本,让车主们能够享受到更加实惠和便捷的车险服务。

一季度车险市场:超六成机构车均保费低于2000元,新能源车险趋于稳定

从2024年数据看,保险行业承保新能源汽车3105万辆,保费收入1409亿元,且2021~2024年新能源车险保费年复合增长率高达47.3%,呈现出强劲的增长潜力。与此同时,新能源车险保费的占比也在逐步提升,2024年我国新能源车险保费在总...

小米YU7发布,能买比亚迪车险吗?车企卖保险,比亚迪财险扭亏净利超500万

一是随着智能化的发展,新能源车企能够掌握更多关于驾驶行为的实时数据,理论上新能源车企凭借对车和车主驾驶行为的深入了解,能够提供更合理的定价水平。二是新能源车企普遍具有较为全面的汽车生态布局,从前端客户数据、驾驶...

比亚迪、特斯拉都亏了!新能源车保险生意到底难在哪?

从新能源汽车保费高的原因出发,降低保费有两条路,第一,通过更先进的辅助驾驶技术,降低新能源汽车出事故的频率;...保险牌照难以获取,不是所有新能源车企都会布局车险业务,纵然车企推出的保险业务具备优势,传统保险公司依然...

车主保费高、险企承保亏,新能源车险两难局面何解

同时,新能源汽车常采用一体化压铸技术、无模组动力电池等高度集成化制造方式,并装载大量智能化设备,维修难度和费用高。此外,燃油车车险已有多年数据积累,风险测算相对成熟。“新能源车型迭代快,保险公司积累的历史经验...

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