新能源车投保难何解

截至2024年底，全国新能源汽车保有量已达3140万辆。...制造工艺特性：新能源车为降低生产成本普遍采用车身一体化设计，但事故后维修需更换周边关联部件（如燃油车仅需更换保险杠，新能源车可能涉及多部件总成），大幅增加维修成本...

截至2024年底，全国新能源汽车保有量已达3140万辆。...制造工艺特性：新能源车为降低生产成本普遍采用车身一体化设计，但事故后维修需更换周边关联部件（如燃油车仅需更换保险杠，新能源车可能涉及多部件总成），大幅增加维修成本...

近日，新能源汽车保费问题再度引发热议。随着新能源汽车市场渗透率持续上升，保费翻倍、出险费用高企等问题正成为行业性困局。然而，在新能源车主面临“投保难”、“投保贵”的同时，保险公司也深陷“承保亏”的无奈之境。据...

新能源车主的真实案例真切感受到了新能源车“投保难”、“投保贵”的现状。但保险公司却也同样深陷无奈之境，2024年全行业的新能源汽车承保业务出现了57亿元的亏损。巨额亏损的背后，究竟隐藏着怎样的原因？继续来看今天的报道...

受访保险公司工作人员、新能源车经销商介绍，新能源汽车由于扭矩大、加速...而新能源汽车构件一体化程度较高，智能设备以及配件局部损坏后通常需要成套更换，一些新能源汽车和动力电池企业采用维修授权模式，不同企业的维修体系...

受访保险公司工作人员、新能源车经销商介绍，新能源汽车由于扭矩大、加速...而新能源汽车构件一体化程度较高，智能设备以及配件局部损坏后通常需要成套更换，一些新能源汽车和动力电池企业采用维修授权模式，不同企业的维修体系...

受访保险公司工作人员、新能源车经销商介绍，新能源汽车由于扭矩大、加速...而新能源汽车构件一体化程度较高，智能设备以及配件局部损坏后通常需要成套更换，一些新能源汽车和动力电池企业采用维修授权模式，不同企业的维修体系...

据中国保险行业协会官网，截至4月25日，“车险好投保”平台已平稳运行三个月，有序承接高赔付风险新能源车险业务，累计注册用户67.62万个，成功接入两批次、共32家财险公司，服务承保新能源汽车50.66万辆，提供保险保障4948.12...

“车险好投保”平台是贯彻落实金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》的一项重要举措，可为高赔付风险新能源汽车提供线上化的便利投保窗口。

截至4月25日，“车险好投保”平台已平稳运行三个月，有序承接高赔付风险新能源车险业务，累计注册用户67.62万个，成功接入两批次、共32家财险公司，服务承保新能源汽车50.66万辆，提供保险保障4948.12亿元。据了解，“车险好...