新能源车险两头喊亏待破局

在新能源汽车产销大省江苏，一份围绕新能源车险的消费舆情监测数据显示，2024年关于新能源汽车保险的舆情信息共计30895条。新能源汽车维修成本畸高、出险率远超燃油车、保费与风险错配、定价机制滞后以及“省油不省钱”“省的...

我 国新能源 汽车产量已突破1000万辆，零售渗透率达52.3%，产业发展势头强劲，但新能源车险却深陷“保费贵、承保亏”的困局—车主抱怨“省的油费全交了保险”，险企抱怨“一直处于亏损状态”。如何平衡车主“可负担”与险企...

在新能源汽车产销大省江苏，一份围绕新能源车险的消费舆情监测数据显示，2024年关于新能源汽车保险的舆情信息共计30895条。新能源汽车维修成本畸高、出险率远超 燃油 车、保费与风险错配、定价机制滞后以及“省油不省钱”“省...

截至2024年底，全国新能源汽车保有量已达3140万辆。当新能源汽车以...5月20日，众安保险新能源车险负责人袁磊做客每日经济新闻“520财富节”，以行业前沿视角拆解定价密码：“新能源车险的核心不是车价，而是风险成本的动态平衡。...

当下，新能源汽车保险面临的困局不容小觑，诸多车企正积极探索破局路径。例如，福特推出“3年8折回购”模式，通过降低消费者对车辆贬值的担忧，间接减轻其在保险费用选择上的经济压力；上汽大众发布ID.Care保值包方案，整合...

新能源车险中的附加险，涵盖了充电桩这类硬件可能造成的事故风险，建议可以考虑购买以下三种附加险： 一是附加外部电网故障损失险：承保新能源汽车在充电期间因外部电网故障导致的车辆受损所需费用；...如何选购新能源汽车保险？...

同时，新能源汽车常采用一体化压铸技术、无模组动力电池等高度集成化制造方式，并装载大量智能化设备，维修难度和费用高。此外，燃油车车险已有多年数据积累，风险测算相对成熟。“新能源车型迭代快，保险公司积累的历史经验...

新能源车险破局的重要思路是跳出车险看车险，无论是汽车行业还是保险行业都应从市场的真实需求出发，少一些营销噱头，多一些守正创新，共同提升消费者的获得感和满意度。在降低维修成本方面，车企可与保险公司、零部件供应商等...

今年1月，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（下称《指导意见》），重点提出要合理降低新能源汽车维修使用...鼓励推动新能源汽车企业和动力电池...

上述业内专家表示，未来如果上述《征求意见稿》落地，将促进新能源车险市场的发展，增加产品供给，为消费者提供更加全面的保险保障，最终有利于推动新能源汽车行业的可持续健康发展。