• 最新
比亚迪股东大会人气爆棚,董事长王传福表示:出海和高端化是未来三年核心战略

王传福表示,正如2020年国内市场进入爆发期一样,海外市场也逐步进入爆发期,比亚迪出海战略跟高端战略一样,是比亚迪未来三年核心战略。“出海今年数据会很好,会实现逐月提升,这些从全球各地汽车注册量都可以查到,另外国外...

比亚迪们出海,成色如何?JMedia

不过出口量和市占比多少具有一定迷惑性,具体到销量上来看,出海欧洲的国产新能源品牌依然还处在非常早期的阶段。比亚迪2022年全年在欧洲销量仅为4239辆,而早早布局欧洲市场的蔚来全年销量仅为1223辆,市占率均在0.5%以下。...

出海和高端化是未来三年核心战略

王传福表示,正如2020年国内市场进入爆发期一样,海外市场也逐步进入爆发期,比亚迪出海战略跟高端战略一样,是比亚迪未来三年核心战略。“出海今年数据会很好,会实现逐月提升,这些从全球各地汽车注册量都可以查到,另外国外...

江苏常州:“创新升级”破市场壁垒,“智造出海”绘发展新篇

日前,全球装载量最大的汽车滚装船—比亚迪“深圳号”满载7000余台国产新能源汽车开启离岸首航,它将经马六甲海峡跨越印度洋与大西洋,最终抵达“一带一路”共建国家巴西的伊塔雅伊港。...更让“常州智造”乘上出海东风,持续扩展...

海外收入稳健增长 上市公司“出海”有哪些新看点?

4月27日,搭载7000余辆比亚迪新能源商品车的汽车运输船比亚迪“深圳”号首航驶往巴西,创下国内汽车单次出口量一个批次最多的纪录。...具体看,高端装备、集成电路、智能家电、电动汽车等高科技属性产品加速出海,带动电子、汽车...

汽车价格战要刹车,车企应该保留利润,出海干波大的|比亚迪|奇瑞汽车|中国汽车|上汽集团_网易订阅

赏车君认为,趁现在合资销量下滑,自主品牌们可以适当给供应链企业保留一些利润和现金流,尽快出海干波大的。中国汽车工业协会和工信部现在还是扮演行业和事佬,没有实质性的行业指导和建议。他们应该做的事是关注行业趋势,给...

【一周车话】中国车出海,忙坏了董事长

不同的是,两家企业今年汽车出海的情况完全不同:长城汽车海外销量同比持续下滑,而比亚迪则一路高歌猛进,一季度出口量达到20万辆,同比增长105%。尽管处境不同,但能够拓展海外市场并达成合作无疑是可喜可贺的。从魏建军所发...

全球汽车竞争规则,正在被“比亚迪们”改写

按计划,比亚迪2026年前将建成8艘滚装船组成的“出海舰队”,年运力超百万辆。这是一支前所未有的船队。滚装船作为典型的重资产领域,组建船队不仅需巨额资本投入,更需充沛现金流支撑。船队的持续运转依赖稳定的货源保障。像...

瞰趋势:中东“热土”正冶炼中产们的“出海梦”

“不出海,就出局”成了当下最热的口号。曾几何时,在北京国贸的咖啡馆或上海陆家嘴的写字楼里,人们乐此不疲讨论着“华尔街”“硅谷”潜在的...比亚迪在沙特建设全球最大储能基地,配套电动巴士出口,2024年订单额已超15亿美元。...

王传福发声,比亚迪绝不拉踩同行,这是原则

就在2025年6月6日,比亚迪2024年度股东大会在深圳如期召开,活动现场,比亚迪集团董事长兼总裁王传福罕见的红了眼眶,并针对近期行业普遍关注的智能驾驶、国车出海等话题一一解答股东疑问。当然,这些内容可能不是大家关心的,...

相关阅读