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比亚迪、特斯拉都亏了!新能源车保险生意到底难在哪?

传统保险公司所能做的,只有根据车型出险数据,针对不同产品制定更为合理的价格,避免让出险率不高的车型为出险率高的车型承担保费成本,只有车企才能从根本上解决新能源汽车保费过高的问题,比亚迪、特斯拉等进入保险行业的车...

比亚迪保险经纪公司注销 相关人士回应:对保险业务不造成影响

比亚迪董事长王传福曾表示,比亚迪进入新能源汽车保险行业,将利用技术、销售、用户等方面的积累,在费用节俭、科学理赔等方面,赋能新能源汽车保险行业。2 新能源车险已成“兵家必争之地” 作为国内新能源汽车头部企业,...

山东经销商集体“爆雷”全款买车却无法上牌!比亚迪回应:盲目扩张、加杠杆

据比亚迪提供的信息,济南乾城自2022年起疯狂扩张,门店数量从3家迅速扩增至15家,库存系数高达4.2,...过去几年,新能源汽车在政策红利和市场热情推动下飞速增长,而今在补贴退坡、市场饱和、竞争加剧的背景下,行业进入洗牌期。...

上千人被骗,比亚迪经销商爆雷,20家店人去楼空,曾是第一旗舰店

这不仅是比亚迪近年来最严重的经销商危机之一,也再次暴露出新能源车行业背后的巨大“盲区”—经销商模式崩塌,苦的是消费者!“大中华区NO.1旗舰店...而当新能源车行业进入“刺刀见红”的下半场,这种模式的脆弱性只会愈发放大。...

一家只做比亚迪的经销商集团,倒下了!

2025年5月下旬,有关“比亚迪山东经销商集团济南乾城汽车贸易有限公司资金出现问题”的消息引发行业关注。...伴随着销量的爆发,比亚迪的终端进入疯狂扩张阶段:2021年,比亚迪授权经销商网络(不含商超店)为980余家;...

中证港股通50指数下跌0.63%,前十大权重包含友邦保险等

W(6.06%)、建设银行(5.64%)、美团-W(5.36%)、友邦保险(4.6%)、中国移动(3.67%)、比亚迪股份(3.35%)、工商银行(3.33%)。从中证港股通50...从中证港股通50指数持仓样本的行业来看,金融占比40.35%、可选消费占比26....

比亚迪开启新一轮价格战,多家车企跟进;美团回应京东加入外卖战:低质低价内卷式竞争不可持续;曝腾讯PCG...

美团欢迎新玩家进入这一市场,也认可外卖行业有巨大的潜力。同时,美团关注到,当前行业竞争中,有些补贴是非理性的,伴随着低质量和低价格。市场竞争有助于促进...行业人士认为,连续大力度促销的背后是比亚迪在国内市场的压力。...

新能源车险:比亚迪、特斯拉接连亏损,保险生意为何这么难做?

根据其财报,2024年比亚迪保险业务收入为13.51亿元,但综合成本率高达308.8%,远高于行业平均水平,导致全年净亏损达到1.69亿元。这一数据反映出,新能源汽车保险业务在国内同样面临严峻挑战。在燃油车时代,消费者维权事件多...

汽车保险行业变革凶猛,维修厂夹缝求生难在哪?

最近,汽车保险行业的一系列动态引发了广泛关注。从新能源车险的持续扩张却承保亏损,到保险公司利润增长与修理厂业务萎缩的矛盾加剧…一系列变化犹如多米诺骨牌,对汽车维修厂的生存环境产生了深远影响。先来梳理一下近年汽车...

比亚迪保险经纪公司注销的背后

于2020年7月被监管部门实施接管,后于2022年6月进入破产...廖建光指出,比亚迪通过参与易安保险风险处置获得特批政策,抓住了入局保险行业的先机,而其他车企难以复刻这一模式,因为市场上的风险机构有限,且当前金融监管收紧,新...

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