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看来苹果手机放弃造车是最有良心的选择,因为苹果手机看到了汽车与手机的本质区别,他

看来苹果手机放弃造车是最有良心的选择,因为苹果手机看到了汽车与手机的本质区别,他们在做出战略抉择的时候肯定考虑了汽车其实就是一个严重的危险品,它涉及人命关天的事情。相反我们的某米则完全就是把制造手机的实践国产...

3年前苹果画的饼,终于有厂商吃下了,但带回家要328万

众所周知,苹果早就放弃了它的造车计划,也就是AppleCar计划,据称为此浪费了上百亿美元,至于是不是真的浪费了这么多钱,那不清楚。为什么苹果会放弃造车,有人说是因为汽车在目前没有突破,所以苹果觉得时机不成熟,也有人...

就在特斯拉忙着全球裁员,苹果悄悄放弃造车项目的时候,华为在深圳总部却来了个重磅炸

就在特斯拉忙着全球裁员,苹果悄悄放弃造车项目的时候,华为在深圳总部却来了个重磅炸弹孟晚舟在2025年开发者大会上信心满满地表示:未来三年投入1797亿元,...不仅加速28nm纯国产产线的生产,更加押注碳纳米管晶体管技术,计划在...

苹果为什么不造车?果断解散了造车团队,库克似乎发现了什么

5.有硅谷分析师认为,苹果从未真正想造车,他们只是在寻找下一个iPhone。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考...一个令人困惑的现象持续引发讨论:作为全球市值最高的科技巨头,苹果公司为何果断解散造车团队,放弃造车计划?...

不再使用中国制造?苹果宣布决定,人民日报:放弃一切幻想

一、风暴中的苹果:6000万部iPhone“印度造”计划引爆全球供应链地震 ...正如人民日报所言:“放弃幻想,加大自研,摆脱苹果依赖症”—当苹果将低端组装环节迁往印度时,中国供应链正悄然向芯片、新材料、工业软件等“硬科技”...

我不得不说,现在中国开始进入飞机制造的自由王国了。就像小米两年内造车成功,苹果十

这时候的美国反而没有充足的产业链,比如他的电池要依赖中国或者韩国,所以苹果最终放弃十余年投入上百亿美元的造车计划。现在航空领域也开始进入自由王国时代了,各型发动机都能自主生产了,雷达火控导弹,还有超高速风洞等等...

对标苹果?雷军再谈造大芯片艰难:每一代投资10亿美金左右

常用于iPhone、iPad等设备中,每一代A系芯片发布都意味着苹果在芯片技术上的又一次重大突破,每一代的Pro系列芯片被用于苹果最新的高端旗舰iPhone新机。苹果在去年的秋季新品...2021年决定造车的同时,小米重启“大芯片”业务。...

对标苹果?雷军再谈造芯艰难:每一代投资10亿美金左右

常用于iPhone、iPad等设备中,每一代A系芯片发布都意味着苹果在芯片技术上的又一次重大突破,每一代的Pro系列芯片被用于苹果最新的高端旗舰iPhone新机。苹果在去年的秋季新品...2021年决定造车的同时,小米重启“大芯片”业务。...

魏建军谈国产车高端化:中国车企缺乏文化和调性,从未考虑过要放弃魏牌;小米15S Pro被曝无法收回研发成本...

3.魏建军谈国产车高端化:中国车企缺乏文化和调性,长城汽车从未考虑过要放弃魏牌 4.高通宣布进军数据中心市场,并回应小米自研芯片:还是小米旗舰机的...就过去电池价格一直在涨,你造车造出来,拿到电池、芯片造车,就能挣钱。...

苹果推出 CarPlay Ultra,“野心”挺大

而当时苹果有这样的计划,其实也并不奇怪,毕竟 2014 年的时候苹果就有过造车梦,自己的汽车用自己的车机,倒也无可厚非。可惜的是,由于种种原因,苹果在去年放弃了整车制造项目。虽然不做整车了,但是苹果想进入汽车领域的...

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