车企狂降价2024要不要买车

昨日，国内龙头车企 比亚迪 推出限时“一口价”促销举措，在降价的同时加大了置换补贴力度，此次促销涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型，最高补贴达5.3万元，...君越“一口价”15.99万元起，并提供1000元定金抵3000元购车金...

众所周知，自2023年特斯拉打响车市价格战第一枪以来，不仅车市价格战连续不断，而且车企降价的力度越来越大，价格战的爆发也引发了一系列行业恶性内卷乱象。...2024年高合、极越等车企相继倒闭，全国汽车4S店退网数量高达4419家。...

外资车谷底反弹，国产车企大力度降价却未能取得显著增长，没有增长却需要进一步控制成本维持资金链的安全，汽车企业能不慌么？只怕接下来他们只能在自己内部进一步控制成本了，毕竟市场拓展难度越来越大了。早前有分析就指出...

刚公布了2024年的成绩单，各个车企并没有沉浸在喜悦中，而是看了一下“钱包”，发起了今年第一轮冲锋，纷纷进行了限时大降价，看来车企们今年都不想输在起跑线上。咱们粗算了一下，从1月1日到今天，已经有超过30家车企推出补贴...

随着销量冲刺的热潮不断升温，各大车企均期望通过这种降价促销策略实现全年业绩目标。根据中国汽车流通协会的分析，12月份的市场情况预计将继续向好，出现明显的翘尾行情，这标志着2024年车市的一次重要变革。在这个竞争激烈的...

除了直接降价，还通过增配减价、车电分离、置换补贴等多种方式吸引消费者。值得注意的是，新能源汽车市场也迎来了新的竞争者。随着小米汽车旗下的第一款车以21.59万元起的价格正式上市，加入了这场日益激烈的市场竞争。据统计...

据不完全统计，4月以来，已有超40家车企、共128个车系，进行降价或优惠调整。据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍，2024年一季度，国内车市降价车型数量已超过2023年全年的六成，降价车型主要是纯电动和插混等新能源车...

阿维塔 12 上市才不到 5 个月，搞个 2024 款，降价 3.5 万；智界 S7 也是，去年年底发布，最近又二次上市，降价 2 万；腾势 N7，新款足足降了 6.2 万。还有小鹏 P7，现在都卖到了 14 万你敢信？这么看来，今年这波降价大军的...

小鹏汽车宣布，2024款小鹏G9购车立享智驾补贴，现车限时减免至高2万元，24.39万元起。一汽-大众全系限时追加现金补贴至高5000元 一汽大众官方微信公众号宣布，4月1日至4月23日实施限时追加补贴政策。其中，全系追加现金补贴...

随后，其他车企纷纷跟进降价。不仅有比亚迪的头号对手特斯拉，也有吉利、五菱等传统自主品牌，新势力更是一窝蜂地扎进降价漩涡中。一时间，降价潮席卷整个行业。纵观本轮降价潮的特点，主要体现在两方面—一是基于已经持续了一...