那更比不上中国车企了

从2020年，#长城汽车 收购通用汽车位于罗勇府的制造工厂，到现在，已经七八家中国车企在泰国建厂，产能达到每年60万辆。而且，迅速拿下泰国80%电动汽车市场。但问题是：中国电动汽车在泰国，可能会重演20多年前中国摩托车在...

全球车企高负债！丰田大众6万亿，中国车企排不上号 来源:东哥汽车评论 发表时间:2025/05/09 19:13:51

外媒称中国车企的路已经走偏了： 中国车—不研究发动机 中国车—不研究变速器 中国车—不研究底盘 中国车—只注重花哨的配置 外媒不懂，中国车企追求的是全面发展 【都市新物种觉醒】 当科技与美学在钢筋森林中碰撞出火花，...

在中国车企全球化进程加速的背景下，海外车企面临的挑战也将逐渐摆在中国车企的眼前。中国车企普遍上涨的研发费用，既是对未来发展的自信，也显示出乘胜追击的紧迫性。在这场全新的洗牌中，中国车企能否继续保持优势，将取决于...

在印度，中国车企一直被特别对待。中国汽车厂家真成了独特的存在。这个时候，中国汽车厂家乖巧的病症全无，只剩下沉默不语。比韩系车，差了差了超过400万个现代；比日系车，差了超过1000万个丰田；比特斯拉，差了一个美系车；...

2025年第一季度数据显示，多家中国车企的负债率出现回落，尤其是比亚迪已经降到了70.7%，近半年下降了近7个百分点，今年内负债率很可能下降至“6”字头。为什么车企都这么“爱”负债？其实，总负债与企业规模和营收相关。简单...

而相较之下，中国车企的负债几千亿却被频繁唱衰，这背后的真实逻辑是什么？这一现象让人深思：难道中国车企的高负债就注定了它们的衰退吗？其实，这并非全然如此。高负债在很多情况下不仅仅是负担，它也可能是放大后劲的助推器...

中国车企在负债等财务指标上更加健康，可以保持更强的财务韧性。近年来，中国汽车产业高速发展，行业竞争格局越发激烈。业界对于中国汽车行业负债率的.

拆解全球车企负债情况！中国车企还排不上号 来源:汉武大哲 发表时间:2025/05/08 21:28:29

负债率高是全球车企共性特征，我们还要知道总负债与企业规模和营收相关。从2024年财报来看，国内外主流车企资产负债率普遍在60%以上，部分车企负债率超80%。2024年福特负债率是84.27%，通用汽车是76.55%，大众集团是68.92%，大...