马斯克口口声声激光雷达必失败

还是马斯克有远见，嘴硬的中国车企，逐步放弃激光雷达了？算法,传感器,特斯拉,x射线,中国车企,激光雷达,埃隆_马斯克

一方面，特斯拉以其独特的纯视觉方案引领潮流，坚决摒弃激光雷达的使用；另一方面，众多国内车企则组成了激光雷达阵营，视其为自动驾驶未来的关键。然而，这一看似分明的界限如今正逐渐模糊。越来越多的国内车企开始转变立场，...

国产自动驾驶阵营决裂：学特斯拉的增多，激光雷达派减少,摄像头,x射线,自动驾驶,激光雷达,埃隆_马斯克,特斯拉(公司)

当年马斯克举着“纯视觉方案”大旗，把激光雷达喷得一无是处，中国车企们却扎堆往激光雷达上砸钱。谁成想才几年功夫，这帮当初跟特斯拉对着干的“硬骨头”，现在一个个调转枪头，改口夸起摄像头香了。这事得从头说起。特斯拉从...

特斯拉CEO马斯克曾多次公开质疑激光雷达的必要性，甚至戏谑采用激光雷达的车企为“不够明智”。他强调，人类视觉系统并未配备如X射线般的发射装置，而是依赖于类似摄像头的原理运作，因此车辆同样仅需摄像头即可胜任。然而，...

然而，今年一季度斥巨资采购激光雷达的举动，难免令外界猜测，随着近年激光雷达技术的不断升级，以及价格走低，马斯克是否开始改变主意采用激光雷达？尤其从2021年开始，马斯克对激光雷达一反常态地没有了强硬的态度。马斯克曾...

95后天才创始人突然被董事会赶走！美国激光雷达头雁乱了,罗素,保罗,美国,激光雷达,埃隆_马斯克

当地时间6月11日，马斯克（Elon Musk）在自己X平台写了条信息，表示后悔上周有关特朗普（Donald Trump）的言论：“那些话过了...中国市场的传感器成本普遍低于欧美，摄像头、雷达和超声波传感器平均便宜40%，激光雷达便宜20%。...

坚守纯视觉路线的特斯拉刚刚推出的无人驾驶出租车Cybercab也没有使用激光雷达，一方面是因为马斯克可以“自研”L4等级的判断条件，另一方面则在于特斯拉没有把大幅度提高智驾安全作为自己的愿景。如果取信马斯克的话，相较于...

一种是被马斯克推崇的纯视觉方案，另一种则是以华为为代表的国内新能源车企所采用的激光雷达方案。近期，零跑汽车 创始人朱江明在一次采访中对此问题发表了看法。他表示：“激光雷达，有总比没有强！他从两个方面进行了阐述：...