奇瑞董事长尹同跃亲测

昨天的奇瑞汽车安全之夜上，奇瑞董事长尹同跃强调#汽车不仅是技术活更是良心活#，现场风云A8L实测展示了正面碰撞、碾压之后A、B、C住未发生变.

IT之家 5 月 12 日消息，奇瑞董事长尹同跃本月在一档访谈节目中表示，技术是魔鬼，安全是底线，我们是不是把这些技术魔鬼摸透了，它会不会发疯？尹同跃认为很多国内车企传播胆子太大了，奇瑞做一个平台一般要用 6 年时间。“在...

董事长称造车是良心活#奇瑞董事长称看不见的地方用良心做#】今日在奇瑞汽车安全之夜发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃表示，造车，不仅是技术活，更是良心活！看得见的地方，奇瑞用心做，看不见的地方，奇瑞用良心做。只因为，每...

奇瑞董事长尹同跃果真是没有吹牛，智界R7在易车网AEB测试里与阿维塔07并列第一。奇瑞董事长尹同跃曾经在智界品牌之夜上说过：“很多人都宣称自己处于智驾第一梯队，在此我们有底气说，我们就是第一，不存在梯队的说法。当时...

活动现场，奇瑞汽车董事长尹同跃上台发言，引发阵阵欢呼。尹同跃表示，奇瑞一直把安全作为底线，但安全必须与时俱进，奇瑞对于安全技术、安全品质的追求已经到了极度苛刻的程度，没有天花板，特别是当前进入电动化时代、智能化...

刚刚看到奇瑞董事长尹同跃的视频，他真的很敢说，就差点名了！他说奇瑞做一个平台要六年，有的汽车企业成立都没六年能出来很多车，他是不能理解的。在外界人看来他们奇瑞是胆子太小了。他们开发的平台要花60个亿，可能有的企业...

近日，奇瑞董事长尹同跃在一档访谈节目中的言论引发热议。他表示，很多国内车企的传播内容，让他们这些老汽车人感觉“胆子太大”。尹同跃解释道，奇瑞打造一个平台通常需要6年时间，投入高达60亿。可不少国内企业，成立时间都...

奇瑞董事长尹同跃在活动中强调，安全是奇瑞的基石。他提到，奇瑞的安全理念源自三大支柱。首先，安全是设计之初就融入的核心理念。在奇瑞的IPD开发流程中，每个阶段都设立了严格的安全门，确保任何安全隐患都无法蒙混过关。...

奇瑞汽车董事长尹同跃在奇瑞安全之夜表达了造车不仅是技术活，还是一个良心活的观点，通过投入大量研发资金确保驾乘人员安全，为消费者打造安全护城河.

奇瑞董事长尹同跃本月在一档访谈节目中表示，技术是魔鬼，安全是底线，我们是不是把这些技术魔鬼摸透了，它会不会发疯？尹同跃认为很多国内车企传播胆子太大了，奇瑞做一个平台一般要用6年时间。“在国内好多企业，成立也不到6...